力建拉桿式液壓缸-YHG1型冶金設備標準液壓缸廠家
威海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營模式：生產加工(gong)
地(di)址(zhi)：山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
這樣(yang)，活(huo)塞在液(ye)壓缸內工作時(shi)，摩擦阻(zu)力會時(shi)大時(shi)小，產生(sheng)滑移或(huo)爬行。排除辦法是(shi)先(xian)修磨(mo)液(ye)壓缸，再按配合(he)要求配制活(huo)塞，車輛用液(ye)壓缸廠家，修磨(mo)活(huo)塞桿，配置導向套(tao)。
(3)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵或液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)進入空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)(ya)縮或膨(peng)脹會造成活(huo)塞(sai)滑移(yi)或爬行。排除措施是檢查液(ye)(ye)壓(ya)(ya)泵，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)廠家，設置(zhi)專門(men)的(de)排氣(qi)裝置(zhi)，快速操作全行程往返數次排氣(qi)。
(4)密封件(jian)質量與(yu)滑移或爬行有(you)直接(jie)關(guan)系。
(3)液壓系統控制壓力(li)太低。控制管(guan)路中節流阻力(li)可(ke)能過大，流量閥(fa)調節不當(dang)，控制壓力(li)不合適，壓力(li)源(yuan)受到(dao)干(gan)擾。此時應檢查控制壓力(li)源(yuan)，DG型車輛用液壓缸廠家，保證壓力(li)調節到(dao)系統的規定值。
(4)液(ye)壓(ya)(ya)系統中進(jin)入空氣。主要是因為系統中有(you)泄漏(lou)發生。此時應檢查液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)箱的(de)(de)液(ye)位(wei)，液(ye)壓(ya)(ya)泵吸油(you)(you)側的(de)(de)密封件和管(guan)(guan)接頭，吸油(you)(you)粗濾(lv)(lv)器是否(fou)太(tai)臟。若(ruo)如此，應補充液(ye)壓(ya)(ya)油(you)(you)，處理(li)密封及管(guan)(guan)接頭，清洗(xi)或更換粗濾(lv)(lv)芯。
O形密(mi)封圈在低壓(ya)下(xia)使用(yong)時，與U形密(mi)封圈比較(jiao)(jiao)，由于(yu)面(mian)壓(ya)較(jiao)(jiao)高、動(dong)靜摩擦阻力(li)之(zhi)差較(jiao)(jiao)大(da)，容(rong)易產(chan)生滑移或爬行(xing)；U型(xing)密(mi)封圈的面(mian)壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力(li)的提高而增大(da)，雖然密(mi)封效果也相應提高，但動(dong)靜摩擦阻力(li)之(zhi)差也變大(da)，內(nei)壓(ya)增加(jia)，影(ying)響橡膠彈性，由于(yu)唇(chun)緣(yuan)(yuan)的接(jie)觸阻力(li)增大(da)，密(mi)封圈將會(hui)傾翻(fan)及唇(chun)緣(yuan)(yuan)伸長(chang)，也容(rong)易引起滑移或爬行(xing)，為防止其(qi)傾翻(fan)可采用(yong)支承環保持其(qi)穩定(ding)。
DG型車輛用液壓缸廠家-液壓缸廠家-力建拉桿式液壓缸由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠在液壓設備這一領域傾注了諸多的熱忱和熱情，威海力建冶金一直以客戶為中心、為客戶創造價值的理念、以品質、服務來贏得市場，衷心希望能與社會各界合作，共創成功，共創輝煌。相關業務歡迎垂詢，聯系人：李建波。
