聊城液壓缸加工-威海力建冶金(推薦商家)-車輛用液壓缸加工
威海(hai)力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生(sheng)產加工
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式(shi)
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的(de)活塞桿(gan)在油壓(ya)的(de)作用(yong)下伸出(chu)或縮回時，YHG1型冶(ye)金(jin)設備標準液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)加(jia)工(gong)，經常(chang)出(chu)現速度(du)不均(jun)勻現象，7-14MPa CJT拉桿(gan)式液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)加(jia)工(gong)，并(bing)有時伴有振動(dong)(dong)和異響，從(cong)而引(yin)起整(zheng)個液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統的(de)振動(dong)(dong)，并(bing)帶動(dong)(dong)主(zhu)機其它部件(jian)振動(dong)(dong)，在主(zhu)機調試過程中經常(chang)出(chu)現，有時速度(du)快了(le)，這種(zhong)現象會減輕(qing)。除因液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系統管路引(yin)起這種(zhong)現象以外，液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)自身產生的(de)振動(dong)(dong)也(ye)經常(chang)引(yin)發此(ci)類現象。
原因分析
液壓(ya)(ya)缸(gang)有桿腔(qiang)和無桿腔(qiang)存(cun)有氣(qi)體(ti)(ti)而產生的低(di)速爬行(xing)，由(you)于氣(qi)體(ti)(ti)混(hun)在液壓(ya)(ya)油(you)中，在壓(ya)(ya)力的作用下(xia)，聊城(cheng)液壓(ya)(ya)缸(gang)加工，容器內體(ti)(ti)積變化，在高壓(ya)(ya)作用下(xia)甚至發生氣(qi)體(ti)(ti)瞬間，從(cong)而引起液壓(ya)(ya)缸(gang)的速度不穩定(ding)。
② 運行(xing)中產生的異(yi)物
a.由于緩沖柱(zhu)塞別勁而(er)形成(cheng)的摩擦鐵(tie)粉或鐵(tie)屑。緩沖裝置的配合間(jian)隙很(hen)小，冶(ye)金設備液壓(ya)缸加工，活塞桿(gan)上所受橫向載(zai)荷很(hen)大時，可能引(yin)起燒結(jie)現象。這些摩擦鐵(tie)粉或者因燒結(jie)而(er)產生的已脫落掉的金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內表(biao)面的(de)傷痕(hen)。活塞(sai)的(de)滑動表(biao)面壓力高，引起(qi)燒結現象(xiang)，于是缸(gang)體內表(biao)面發生擠裂，被擠裂的(de)金屬脫(tuo)落(luo)，留在缸(gang)內，會(hui)造成傷痕(hen)。
叉車液(ye)壓系統(tong)常見的故障(zhang)檢(jian)查與排除
叉車的(de)主(zhu)要(yao)液壓作業部分有起升缸和傾(qing)斜(xie)缸，其故障(zhang)的(de)檢查(cha)與排除方法列舉(ju)如(ru)下 ：
1、叉車空載時不能起升和傾(qing)斜(xie)
故障(zhang)檢查1：系統(tong)油量不足
故障(zhang)排除：加油至油標線。
故障排除(chu)2：齒輪泵排量不足齒頂隙和(he)齒側隙過大
故(gu)障檢查：更(geng)換油泵(beng)或零件(jian)
故障檢(jian)查3：多路閥進油路堵塞
故(gu)障排除：疏通多路閥油路
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