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力建平臺液壓系統(圖)-車輛用液壓缸銷售-液壓缸銷售
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 威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設備廠(chang)

經營(ying)模式:生產加(jia)工

地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油(you)缸,液壓(ya)系統

 業務(wu)熱(re)線: 

 QQ:3049278720

產品詳情 聯系方式





3、活塞滑移或爬行

液壓缸的活塞滑移或爬行將(jiang)使液壓缸工作不穩(wen)定。主要原因(yin)如下:

(1)液(ye)壓缸內(nei)部澀(se)滯。液(ye)壓缸內(nei)部零(ling)件(jian)(jian)裝(zhuang)配不當、零(ling)件(jian)(jian)變(bian)形、磨損(sun)或形位(wei)公差(cha)超限(xian),動作(zuo)阻力過大,使液(ye)壓缸活塞(sai)速度(du)隨著(zhu)行程位(wei)置的(de)不同而變(bian)化,出現滑(hua)移或爬行。原因(yin)大多是由于(yu)零(ling)件(jian)(jian)裝(zhuang)配質量差(cha),表面有傷痕(hen)或燒結產生的(de)鐵屑,使阻力增大,速度(du)下降。



液壓缸密封失效及防止措施

現象(一):串漏


原因:

1.壓力迅速上升或(huo)者(zhe)缸壁(bi)膨脹,油液(ye)進入間隙,YHG1型冶(ye)金設備標準液(ye)壓缸銷售,壓力形成(cheng)對密封的(de)下行(xing)作用,串漏(lou)形成(cheng)

2.密封環未(wei)設(she)計泄壓(ya)槽

防止措施:

1.密封(feng)環設計留有泄壓(ya)槽(cao),油液通(tong)過泄壓(ya)槽(cao),填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)縮O形圈,冶金設備(bei)液壓(ya)缸銷(xiao)售,產生密封(feng)

現象(二):扭轉



原因:

1.運動速度太快

2.有偏心運動

3.滑動面粗糙度不(bu)均勻(yun)

4.安裝時扭轉

防止措施:

1.改用唇形密封

2.消除偏心運動

3.修改滑動面(mian)粗糙度

4.注意安裝

現象(三):過渡壓縮



原因:

1.溝槽設計不合(he)理導致壓縮率太大:沒有考慮到材料由于熱量及化學介質引起的(de)變形(xing),或由于壓力過大引起

防止措施:

1.溝槽的(de)設計應考慮到(dao)材料由(you)于溫(wen)度及化學介質引(yin)起(qi)的(de)變形



例如:活塞(sai)與活塞(sai)桿(gan)不同心或(huo)活塞(sai)桿(gan)彎曲,液壓(ya)缸或(huo)活塞(sai)桿(gan)對導軌安裝位置偏移,密(mi)封環裝得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)調整,液壓(ya)缸銷售,更換損(sun)傷(shang)的零(ling)件及清除鐵屑。

(2)潤(run)滑不良(liang)或(huo)液壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑加(jia)工超差(cha)。因為活(huo)塞(sai)與(yu)缸(gang)筒(tong)、導軌與(yu)活(huo)塞(sai)桿等均有相對(dui)運(yun)動,如果潤(run)滑不良(liang)或(huo)液壓(ya)(ya)缸(gang)孔徑超差(cha),就會加(jia)劇磨(mo)損,使(shi)缸(gang)筒(tong)中心線(xian)直線(xian)性降低。(威海力建冶金液壓(ya)(ya)設備廠)





液壓缸銷售-力建平臺液壓系統-拉桿式液壓缸銷售由威海力建冶金液壓設備廠提供。威海力建冶金液壓設備廠是一家從事“液壓缸,油缸,液壓系統”的公司。自成立以來,我們堅持以“誠信為本,穩健經營”的方針,勇于參與市場的良性競爭,使“力建”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先,用戶至上”的原則,使威海力建冶金在液壓設備中贏得了眾的客戶的信任,樹立了良好的企業形象。 特別說明:本信息的圖片和資料僅供參考,歡迎聯系我們索取準確的資料,謝謝!

李建波先生

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威海力建(jian)液壓設備廠

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