
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經營(ying)模(mo)式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
其次是(shi)裝配時有異物進入及密封材料質量不(bu)好(hao)。其后果則是(shi)動(dong)作(zuo)緩(huan)慢、無(wu)力,嚴重時還(huan)會造成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方(fang)法是(shi)調整速度控制閥,對(dui)照安裝說明應做(zuo)必要的操作(zuo)和改(gai)進。
(2)液(ye)壓(ya)(ya)回(hui)路(lu)(lu)泄(xie)漏。包括(kuo)閥(fa)及液(ye)壓(ya)(ya)管路(lu)(lu)的(de)泄(xie)漏。檢(jian)修方(fang)法是通過操縱換向閥(fa)檢(jian)查并消除液(ye)壓(ya)(ya)連接(jie)管路(lu)(lu)的(de)泄(xie)漏。
(3)液壓油經(jing)溢流閥旁通回油箱。





O形密封(feng)圈在(zai)低壓(ya)下使用時,與U形密封(feng)圈比較(jiao)(jiao),由(you)(you)于面(mian)壓(ya)較(jiao)(jiao)高(gao)、動(dong)靜摩擦阻(zu)力之(zhi)差較(jiao)(jiao)大(da),容(rong)易產生(sheng)滑移或爬行(xing);U型密封(feng)圈的(de)面(mian)壓(ya)隨著壓(ya)力的(de)提高(gao)而增大(da),雖然密封(feng)效(xiao)果也相應提高(gao),但動(dong)靜摩擦阻(zu)力之(zhi)差也變(bian)大(da),內壓(ya)增加,影響橡(xiang)膠(jiao)彈(dan)性,由(you)(you)于唇(chun)緣的(de)接觸阻(zu)力增大(da),密封(feng)圈將會傾(qing)翻及唇(chun)緣伸(shen)長,也容(rong)易引起(qi)滑移或爬行(xing),為防止其傾(qing)翻可采用支承環保持其穩定。
1、液壓(ya)缸(gang)設計間(jian)(jian)(jian)隙不當產生的(de)低速(su)爬行(xing),液壓(ya)缸(gang)內部(bu)活塞和(he)缸(gang)體、活塞桿和(he)導向套之間(jian)(jian)(jian)的(de)滑(hua)(hua)動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙太大,引起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)(shou)壓(ya)不均勻(yun),造成摩擦(ca)力不均勻(yun),引起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing);滑(hua)(hua)動配(pei)(pei)合間(jian)(jian)(jian)隙若太小,加上零部(bu)件制造存在公差(cha),也會引起(qi)(qi)滑(hua)(hua)動面的(de)受(shou)(shou)壓(ya)不均勻(yun),造成摩擦(ca)力不均勻(yun),引起(qi)(qi)液壓(ya)缸(gang)低速(su)爬行(xing)。
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2、液(ye)壓(ya)缸內導向(xiang)元(yuan)件摩擦力不均(jun)勻(yun)產生的低(di)速(su)爬行,液(ye)壓(ya)缸常用(yong)的導向(xiang)材料有(you)QT500.7、ZQAL9-4、非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)等,特別是非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)尺寸不均(jun)勻(yun),一些非(fei)金(jin)屬(shu)支撐(cheng)(cheng)環(huan)隨(sui)油溫變(bian)化(hua)(hua)尺寸增大或減小,即在(zai)油液(ye)中(zhong)尺寸穩定性差直接造成(cheng)配合間隙的變(bian)化(hua)(hua),很容易造成(cheng)液(ye)壓(ya)缸的速(su)度不穩定。