黑龍江液壓系統生產商-力建液壓缸-加煤液壓系統生產商
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業(ye)園(yuan)
主營(ying)：液壓缸(gang),油缸(gang),液壓系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯(lian)系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
儀表測量檢查法就是(shi)借助對注塑機(ji)注塑機(ji)液壓(ya)系統各部分液壓(ya)油的壓(ya)力、流量和油溫的測量來判斷該系統的故障點(dian)。
在一般的(de)現(xian)場檢測(ce)中(zhong)(zhong)，由(you)于注(zhu)塑(su)機注(zhu)塑(su)機液壓(ya)系統的(de)故障(zhang)往往表現(xian)為壓(ya)力(li)不足(zu)，容易查覺(jue)；而流(liu)量(liang)的(de)檢測(ce)則比較困難，流(liu)量(liang)的(de)大小只(zhi)可通過執行(xing)元件動作的(de)快慢作出(chu)錯略的(de)判斷。因此(ci)，在現(xian)場檢測(ce)中(zhong)(zhong)，更(geng)多地(di)采用(yong)檢測(ce)系統壓(ya)力(li)的(de)方法。
上述圖片僅供參考，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨詢我(wo)(wo)(wo)們(men)，更多型號請(qing)訪問(wen)我(wo)(wo)(wo)們(men)的網(wang)站或致電(dian)我(wo)(wo)(wo)們(men)了解"。謝謝
外泄漏是指(zhi)油(you)液從各密(mi)封不嚴處(chu)泄漏到液壓(ya)缸外面的(de)大氣(qi)中(zhong),常見的(de)外泄漏有以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸的缸套與缸蓋較多采用螺(luo)紋(wen)(wen)連接,然后在(zai)螺(luo)紋(wen)(wen)端(duan)口處加0形(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)。當此處發生(sheng)漏(lou)油現(xian)象時多為O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要更(geng)換合(he)適(shi)的新O形(xing)(xing)圈(quan)即可解(jie)決問題(ti)。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油(you)(you)現象發生時(shi),除(chu)更換密(mi)(mi)封(feng)圈外,還應(ying)檢(jian)查(cha)活塞桿(gan)是否損(sun)傷。若活塞桿(gan)有(you)損(sun)傷,可(ke)用(yong)油(you)(you)將其清洗干(gan)(gan)凈,干(gan)(gan)燥后用(yong)金(jin)屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處(chu),再用(yong)活塞桿(gan)油(you)(you)封(feng)在(zai)活塞桿(gan)上來(lai)回移動刮去多余(yu)的(de)(de)膠,等膠完全(quan)固化后再投入使用(yong)。若導(dao)向(xiang)套(tao)磨損(sun),可(ke)加工一個內(nei)(nei)徑略小的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安裝加工新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)后,如果油(you)(you)封(feng)僅能用(yong)1個月(yue)左右,則新(xin)導(dao)向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)(nei)徑尺(chi)寸(cun)應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這(zhe)樣(yang),新(xin)的(de)(de)導(dao)向(xiang)套(tao)既可(ke)以(yi)正確安裝密(mi)(mi)封(feng)圈又可(ke)以(yi)彌補磨損(sun)的(de)(de)間隙,從而能更好地起到(dao)密(mi)(mi)封(feng)作用(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)的液壓系統在使用一(yi)段時間后,由于沖擊和振動(dong)會造成管(guan)接頭松動(dong)。管(guan)接頭的漏油主(zhu)要與連接處的加工精度(du)、緊固強度(du)及有(you)沒有(you)毛刺(ci)等因素(su)有(you)關,因此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏油,除檢查(cha)密封(feng)圈的密封(feng)情況外,還應檢查(cha)接頭是否正(zheng)確裝配、是否可(ke)靠(kao)擰緊以及接觸(chu)面(mian)有(you)無傷(shang)痕等,必(bi)要時加以更換或修復。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多(duo)型(xing)號請(qing)訪(fang)問我(wo)們的網站或致電我(wo)們了(le)解'。謝(xie)謝(xie)
液(ye)壓制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)效能不良(liang)的(de)原因，一般(ban)可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時(shi)的(de)軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后(hou)的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)時(shi)踏(ta)板(ban)高(gao)度來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)(zhi)動(dong)時踏板高度太低zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良。如(ru)連(lian)續兩腳或幾腳制(zhi)(zhi)動(dong)，踏板高度隨這高且制(zhi)(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉，說明制(zhi)(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或總泵活(huo)塞與推桿(gan)的間隙過(guo)大。
2維持制動(dong)(dong)(dong)時(shi)，踏板的高度若緩慢或(huo)(huo)(huo)迅速(su)下降，說明制動(dong)(dong)(dong)管路某處裂(lie)紋、接頭密閉(bi)不良(liang)或(huo)(huo)(huo)分泵(beng)皮碗密封(feng)不良(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過軟(ruan)或(huo)(huo)(huo)折斷，或(huo)(huo)(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不良(liang)，回(hui)油閥及出油閥不良(liang)。可首先(xian)踏下制動(dong)(dong)(dong)踏板，觀察有無(wu)制動(dong)(dong)(dong)液(ye)滲漏(lou)部(bu)位(wei)。若外(wai)部(bu)正常，則應檢查分泵(beng)或(huo)(huo)(huo)總泵(beng)故障。
上述圖片僅供參(can)考(kao)，詳細產(chan)品詳情(qing)請咨(zi)詢我們(men)，更(geng)多型號(hao)請訪問我們(men)的網站或致(zhi)電(dian)我們(men)了解'。謝謝
