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平臺液壓系統廠家-城區街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備
平臺液壓系統廠家-城區街道平臺液壓系統-力建冶金液壓設備

威(wei)海力建液壓設備廠 

經營模式:生(sheng)產(chan)加工(gong) 

地址:山(shan)東(dong)省威海市羊亭孫(sun)家灘(tan)工業園

主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統 

 業(ye)務熱線(xian):

 QQ:3049278720

產品詳情 聯(lian)系方(fang)式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

1、經典的高低壓(ya)液壓(ya)控制系統,節能環保綠色(se)設計。

2、嚴(yan)謹的工藝設計(ji),保證(zheng)高的能源(yuan)利(li)用率。

3、主要的(de)元件(jian)為(wei)優(you)選品牌,安全穩定的(de)系統會路。

4、結構(gou)緊湊,動力(li)強悍,高的工作頻率。

5、所(suo)有元件保證良(liang)好的互(hu)換性,保證機(ji)床高的開機(ji)率。

6、低噪音:施工細致、品質優良、噪音低;

7、低能源(yuan):經設計油路(lu)、所需能源(yuan)適切不浪費;

8、省(sheng)空間:泵與電機直結合、節省(sheng)空間;


上述(shu)圖片僅供(gong)參考,詳細產品(pin)詳情請咨詢(xun)我們(men)(men),更多型號請訪問(wen)我們(men)(men)的網站或致電我們(men)(men)了解'。謝(xie)謝(xie)







 液壓制(zhi)(zhi)動系(xi)統產生制(zhi)(zhi)動效能不良的(de)原因(yin),一般可根據制(zhi)(zhi)動踏(ta)板行(xing)程(俗稱高、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板時(shi)的(de)軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下制(zhi)(zhi)動踏(ta)板后的(de)穩定性以及(ji)邊疆(jiang)多腳制(zhi)(zhi)動時(shi)踏(ta)板高度來判(pan)斷。


 1.連(lian)(lian)續幾腳(jiao)制動(dong)時(shi),踏板高度仍(reng)過低(di),且在第二腳(jiao)制動(dong)后,感到總(zong)泵(beng)活(huo)塞未回位,踏下制動(dong)踏板即有總(zong)泵(beng)推桿與活(huo)塞碰擊響(xiang)聲,是總(zong)泵(beng)皮碗(wan)裂縫或其連(lian)(lian)續幾腳(jiao),回位彈簧太(tai)軟。

  2.連續幾腳制(zhi)動時踏板高(gao)度稍(shao)有高(gao),并有彈性,說明制(zhi)動管路中滲入(ru)了空氣。

  3.連續幾腳,踏(ta)板(ban)均被踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫無反(fan)力,說明總泵儲液(ye)室內(nei)制動液(ye)嚴重虧損(sun)。


上述(shu)圖片僅供參考(kao),詳細產品(pin)詳情請咨詢我(wo)(wo)們(men),更多(duo)型號請訪問我(wo)(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)(wo)們(men)了解'。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)


液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)是(shi)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)相(xiang)對運(yun)動,這(zhe)種(zhong)工(gong)作(zuo)方(fang)式(shi)不(bu)可避免的就(jiu)是(shi)磨損。液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯(xin)進行相(xiang)對運(yun)動的過程中(zhong),會不(bu)斷的摩擦(ca),在工(gong)作(zuo)一段時(shi)間后,液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之間的尺寸、形狀、質(zhi)量等發生變(bian)化,不(bu)再(zai)是(shi)液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原有的特性,在液(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong)就(jiu)會失效,出(chu)現故(gu)障。例(li)如(ru),在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong)的減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)作(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之間因為長時(shi)間的摩擦(ca)、磨損,造成零件之間的配合度不(bu)好,在液(ye)壓(ya)(ya)系統(tong)中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無法起到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的作(zuo)用。



李建波先生

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