貴州加煤液壓系統-加煤液壓系統生產商-力建平臺液壓系統
威海(hai)力建液壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產加工
地址：山東省威(wei)海市(shi)羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液壓系統
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產品詳情 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)是控制離合器、剎(cha)車(che)、換檔(dang)等,將液(ye)體(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力(li)能(neng)轉換為機械能(neng)。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)由六個部(bu)分(fen)組成(cheng):
能(neng)源裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把機(ji)械(xie)能(neng)轉換成流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)就是(shi)液壓(ya)(ya)泵了(le),要是(shi)氣動就是(shi)空氣壓(ya)(ya)縮機(ji)。也(ye)就是(shi)動力部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen)。執行裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):把流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力轉換成機(ji)械(xie)能(neng)的(de)(de)(de)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),一般(ban)(ban)指(zhi)的(de)(de)(de)是(shi)液壓(ya)(ya)缸(gang)和液壓(ya)(ya)馬達吧。控制調節(jie)(jie)裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):對液壓(ya)(ya)系統中(zhong)流(liu)體的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力、流(liu)量(liang)(liang)和流(liu)動方向進行控制和調節(jie)(jie)不裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),如溢(yi)流(liu)閥(fa)、節(jie)(jie)流(liu)閥(fa)、換向閥(fa)等(deng)。輔(fu)(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen):除了(le)上面(mian)的(de)(de)(de)3項以外,如油箱、過濾器(qi)、蓄能(neng)器(qi)等(deng)。傳(chuan)動介質(zhi):傳(chuan)遞能(neng)量(liang)(liang)的(de)(de)(de)介質(zhi)。液壓(ya)(ya)油:組成液壓(ya)(ya)系統的(de)(de)(de)一個組成部(bu)(bu)(bu)(bu)分(fen)(fen)(fen),液壓(ya)(ya)油一般(ban)(ban)不會歸(gui)到輔(fu)(fu)助裝(zhuang)(zhuang)置(zhi)。
上(shang)述圖片僅(jin)供參考，詳細(xi)產(chan)品詳情(qing)請咨詢我(wo)們(men)，更多型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)"。謝謝
液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)常(chang)用(yong)回(hui)路(lu)，現代設備(bei)的(de)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)，不(bu)論其復雜程度如(ru)何，總是(shi)由一些能(neng)完成一定功(gong)能(neng)的(de)常(chang)用(yong)基本回(hui)路(lu)組成。理(li)解和熟悉這些常(chang)用(yong)的(de)基本回(hui)路(lu)，對于正確(que)分析各(ge)種回(hui)路(lu)的(de)工作原理(li)，掌握(wo)回(hui)路(lu)的(de)功(gong)能(neng)，順利閱讀液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)圖和設計(ji)液(ye)壓系(xi)(xi)統(tong)是(shi)十分重要(yao)的(de)
用流量閥(fa)(fa)和定量液壓泵(beng)組成的(de)節流調速回路雖(sui)然調節起來非常方便，但是用節流閥(fa)(fa)進行調速存在著速度隨負(fu)載(zai)變化的(de)問(wen)題，同時油(you)液正在通(tong)過流量閥(fa)(fa)時所造成的(de)功率損失大，回路效率大。
容積調(diao)速(su)回路包括變量泵與(yu)定量執行(xing)元件（液(ye)壓(ya)缸或液(ye)壓(ya)馬達）定量泵與(yu)變量液(ye)壓(ya)馬達以及變量泵與(yu)變量液(ye)壓(ya)馬達三種不同的組(zu) 合。
上(shang)述圖(tu)片(pian)僅供參(can)考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)(qing)咨(zi)詢我(wo)們，更多型號(hao)請(qing)(qing)訪問我(wo)們的(de)網站或致(zhi)電我(wo)們了解'。謝謝
液壓制動(dong)(dong)系統(tong)產生制動(dong)(dong)效(xiao)能不良(liang)的原因，一般可根(gen)據制動(dong)(dong)踏(ta)板行程(俗稱(cheng)高、低)、踏(ta)制動(dong)(dong)踏(ta)板時的軟硬(ying)感覺、踏(ta)下制動(dong)(dong)踏(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)(dong)時踏(ta)板高度來判斷(duan)。
1.一(yi)般制動(dong)時踏板高(gao)度(du)太低zhi動(dong)效能不良。如連(lian)續(xu)兩腳(jiao)(jiao)或幾(ji)腳(jiao)(jiao)制動(dong)，踏板高(gao)度(du)隨(sui)這高(gao)且(qie)制動(dong)效能好轉(zhuan)，說明制動(dong)鼓與(yu)(yu)磨擦片或總泵活塞(sai)與(yu)(yu)推桿的間隙過大。
2維持制動(dong)時(shi)，踏(ta)(ta)板的高度(du)若(ruo)緩慢或(huo)迅速下(xia)(xia)降(jiang)，說(shuo)明制動(dong)管(guan)路某處裂紋、接頭密閉不良(liang)(liang)或(huo)分(fen)泵(beng)皮(pi)碗(wan)密封不良(liang)(liang)，其回位(wei)彈簧過軟或(huo)折(zhe)斷，或(huo)總(zong)泵(beng)皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密封不良(liang)(liang)，回油閥及出油閥不良(liang)(liang)。可首先踏(ta)(ta)下(xia)(xia)制動(dong)踏(ta)(ta)板，觀察有無制動(dong)液滲漏部(bu)位(wei)。若(ruo)外(wai)部(bu)正常(chang)，則應檢查分(fen)泵(beng)或(huo)總(zong)泵(beng)故障。
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