高密液壓缸廠家-力建冶金液壓設備-車輛用液壓缸廠家
威海力(li)建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模式：生產(chan)加工
地(di)址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情(qing) 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
HSG型(xing)工程用液(ye)壓缸
HSG型工程用液(ye)壓(ya)(ya)缸為雙作(zuo)用單(dan)活塞桿式(shi)液(ye)壓(ya)(ya)缸。具有(you)安(an)裝(zhuang)連接方式(shi)多樣(yang)以及可帶緩沖裝(zhuang)置等特點。適用于工程機械(xie)、起重運(yun)輸機械(xie)、船(chuan)舶機械(xie)、冶(ye)金礦山機械(xie)以及其它液(ye)壓(ya)(ya)系統。
DG型車輛用液壓缸
DG型(xing)車(che)輛用液(ye)壓缸為雙作(zuo)用單活(huo)塞桿(gan)式液(ye)壓缸，主要用于(yu)車(che)輛、工程(cheng)機(ji)械(xie)、起重(zhong)機(ji)械(xie)、礦山機(ji)械(xie)、冶金機(ji)械(xie)及其它機(ji)械(xie)的(de)液(ye)壓系統。
這樣，活(huo)塞在液壓(ya)缸(gang)內工作(zuo)時(shi)(shi)，摩擦阻力會時(shi)(shi)大時(shi)(shi)小，產生滑移(yi)或爬行(xing)。排除辦法(fa)是先修(xiu)磨液壓(ya)缸(gang)，再按配(pei)合要(yao)求配(pei)制活(huo)塞，修(xiu)磨活(huo)塞桿(gan)，配(pei)置導向(xiang)套(tao)。
(3)液壓(ya)泵或液壓(ya)缸進入空(kong)氣(qi)。空(kong)氣(qi)壓(ya)縮或膨脹(zhang)會(hui)造成(cheng)活塞(sai)滑移或爬行。排除措施是檢查液壓(ya)泵，設置(zhi)(zhi)專(zhuan)門的排氣(qi)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)，快速操作全行程往返數次(ci)排氣(qi)。
(4)密封件質量與滑(hua)移或爬(pa)行有直接關系。
現象（一）：唇口破(po)損
原因：
1.背壓損傷
防止措施：
1.在活塞(sai)頭靠經唇口(kou)側加開泄(xie)壓(ya)孔或者(zhe)改(gai)用組合類雙作用密封
現(xian)象（二）：焦燒
原因：
1.系(xi)統內有殘(can)留空(kong)氣在(zai)運行時，空(kong)氣在(zai)密(mi)封處聚集(ji)壓縮(suo)升(sheng)溫產生密(mi)封焦燒碳(tan)化
防止措施：
1.在油缸起(qi)動之(zhi)前，盡(jin)量排盡(jin)油缸內空氣
2.油缸起(qi)動時，不要立即開到高速
3.當用U形圈(quan)時(shi)在其谷部加(jia)入潤滑脂，以防空氣積累
現象（三）：硬化、龜裂
原因：
1.溫度太高
2.介質與橡膠材料不(bu)相適應
3.介質變質
4.密(mi)封受潮或者在空氣中暴露時(shi)間過長超過庫存期限導致(zhi)材料老化
防止措施：
1.降低溫(wen)(wen)度，或者更換(huan)耐高溫(wen)(wen)密封件(jian)材(cai)料
2.更(geng)改介質或(huo)更(geng)改耐介質的密封(feng)件材料
3.換新介質
4.不要將密(mi)封(feng)件長時間暴露在(zai)大氣中，嚴格按照密(mi)封(feng)庫存(cun)要求對密(mi)封(feng)進行保存(cun)
李建波先生
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