CDCG350系列重載液壓缸-力建液壓缸
威(wei)海力(li)建(jian)液壓設(she)備廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
采用(yong)(yong)滾壓(ya)(ya)(ya)加(jia)工，由(you)于表(biao)面(mian)層留有表(biao)面(mian)殘余壓(ya)(ya)(ya)應(ying)力(li)(li)，有助于表(biao)面(mian)微小裂(lie)紋(wen)的(de)(de)封閉，阻礙侵蝕(shi)作(zuo)用(yong)(yong)的(de)(de)擴展。從而(er)提(ti)高(gao)表(biao)面(mian)抗腐蝕(shi)能力(li)(li)，并能延緩疲(pi)勞裂(lie)紋(wen)的(de)(de)產生或擴大，因而(er)提(ti)高(gao)缸(gang)筒(tong)疲(pi)勞強(qiang)度(du)。通(tong)過滾壓(ya)(ya)(ya)成型，滾壓(ya)(ya)(ya)表(biao)面(mian)形成一層冷作(zuo)硬化層，減(jian)少(shao)了磨削副接(jie)觸表(biao)面(mian)的(de)(de)彈(dan)性(xing)和塑性(xing)變形，從而(er)提(ti)高(gao)了缸(gang)筒(tong)內壁的(de)(de)耐磨性(xing)，同時避免了因磨削引起的(de)(de)shao傷。滾壓(ya)(ya)(ya)后，表(biao)面(mian)粗糙度(du)值的(de)(de)減(jian)小，可提(ti)高(gao)配合性(xing)質。
3、活塞滑移(yi)或爬(pa)行
液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)的活塞(sai)滑(hua)移(yi)或爬行將使(shi)液(ye)壓(ya)缸(gang)(gang)工作不穩(wen)定。主要(yao)原因如下(xia)：
(1)液壓缸(gang)內部(bu)澀滯。液壓缸(gang)內部(bu)零件裝配(pei)不(bu)當、零件變(bian)(bian)形(xing)、磨(mo)損(sun)或(huo)形(xing)位(wei)公(gong)差超限，動(dong)作(zuo)阻力(li)過(guo)大(da)，使液壓缸(gang)活塞速度隨(sui)著行(xing)程位(wei)置(zhi)的不(bu)同而變(bian)(bian)化(hua)，出現滑移或(huo)爬行(xing)。原因大(da)多(duo)是由于零件裝配(pei)質量差，表面(mian)有傷(shang)痕或(huo)燒(shao)結產生(sheng)的鐵(tie)屑，使阻力(li)增(zeng)大(da)，速度下降。
密封不良
密封不良會(hui)引起外泄漏和內泄漏。產生密封不良的原(yuan)因有(you)：
1、裝(zhuang)配不當(dang)，密封件發生(sheng)破損；
2、裝配(pei)精(jing)度差(cha)，間(jian)隙(xi)太(tai)大，密封件被擠出而損壞；
3、密封件急劇磨損，失去密封作用；
4、密封(feng)圈(quan)方向(xiang)裝反(密封(feng)圈(quan)唇邊面(mian)向(xiang)壓力油(you)一方)，密封(feng)功能失效；
5、密(mi)封(feng)結構(gou)不(bu)合理(li)，壓力超過額定值，失去密(mi)封(feng)功(gong)效。
連接處(chu)結合不(bu)良(liang)
連接處(chu)結合不良主要(yao)引起外泄漏，產(chan)生結合不良的原(yuan)因有：
1、缸筒與端蓋(gai)用螺(luo)栓連接時，螺(luo)栓緊固(gu)不良(liang)，結合部分的毛刺(ci)、裝(zhuang)配毛邊(bian)引(yin)起結合不良(liang)；端面O形密封圈有配合間隙；
2、缸筒與端蓋用螺(luo)紋連接時，緊(jin)固端蓋時未達到額定(ding)扭矩或密封(feng)圈密封(feng)性能(neng)不好；
3、液壓缸進油管(guan)口因管(guan)件振動而引(yin)起(qi)管(guan)口松(song)動。
