液壓系統-加煤液壓系統價格-力建冶金液壓設備
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠(chang)
經營模式：生產加工
地址(zhi)：山東(dong)省威海(hai)市(shi)羊亭孫家(jia)灘(tan)工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在維修現場(chang)缺乏(fa)診(zhen)斷(duan)儀器(qi)或被查元件(jian)比較精密(mi)不宜拆開時，應采用此法。先將(jiang)懷疑出現故(gu)障地元件(jian)拆下，換上新(xin)件(jian)或其(qi)他機器(qi)上工(gong)作正常(chang)、同型號的元件(jian)進行(xing)試驗，看故(gu)障能否排除即(ji)可作出診(zhen)斷(duan)。
用對換診斷法檢查故障，盡管受(shou)到結(jie)構、現場元件(jian)儲備(bei)或拆卸不便等因素的限制，操(cao)作起來也可能比較(jiao)(jiao)麻煩(fan)，但對于如平衡閥(fa)、溢流閥(fa)、單向閥(fa)之類的體積小、易(yi)拆裝的元件(jian)，采用此法還是較(jiao)(jiao)方便的。
對(dui)換(huan)診斷法可以避免因(yin)盲目拆(chai)卸而導致液壓元件的性能降(jiang)低。對(dui)故(gu)障(zhang)如果不(bu)用對(dui)換(huan)法檢查，而直接拆(chai)下可能壞了(le)的主(zhu)安(an)全閥并對(dui)其(qi)進行拆(chai)解，若該(gai)元件無問(wen)題，裝復(fu)后有可能會影(ying)響其(qi)性能。
上(shang)述(shu)圖片僅供參考，詳細產品(pin)詳情請(qing)咨詢我們，更多型號(hao)請(qing)訪問我們的網(wang)站或致(zhi)電(dian)我們了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
外(wai)(wai)泄(xie)漏是指油液從各密(mi)封不嚴處泄(xie)漏到液壓(ya)缸(gang)外(wai)(wai)面的大氣中,常見的外(wai)(wai)泄(xie)漏有以下三(san)處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液(ye)壓缸(gang)的(de)缸(gang)套(tao)與缸(gang)蓋較多(duo)采用螺紋(wen)連接,然后在(zai)螺紋(wen)端口處(chu)加0形密(mi)封圈(quan)。當(dang)此處(chu)發(fa)生漏油現(xian)象時多(duo)為O形圈(quan)損壞,只要更(geng)換合適的(de)新(xin)O形圈(quan)即可解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發(fa)生(sheng)時,除(chu)更換密封(feng)圈外,還應檢查(cha)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)是(shi)否(fou)損(sun)傷。若活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)有(you)損(sun)傷,可用(yong)(yong)(yong)油將其清(qing)洗干(gan)凈,干(gan)燥后(hou)用(yong)(yong)(yong)金屬膠涂抹在(zai)損(sun)傷處(chu),再(zai)用(yong)(yong)(yong)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)在(zai)活(huo)(huo)塞(sai)(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回移動(dong)刮去多余的(de)膠,等(deng)膠完(wan)全固化(hua)后(hou)再(zai)投(tou)入(ru)使用(yong)(yong)(yong)。若導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)磨損(sun),可加(jia)工(gong)一個內徑略小的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)來(lai)更換。經驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)后(hou),如果(guo)油封(feng)僅能(neng)(neng)用(yong)(yong)(yong)1個月左右(you),則新(xin)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)的(de)內徑尺寸應比原(yuan)來(lai)減(jian)小0.15mm。這樣(yang),新(xin)的(de)導(dao)向(xiang)(xiang)套(tao)既可以(yi)正確(que)安裝(zhuang)密封(feng)圈又可以(yi)彌補磨損(sun)的(de)間隙(xi),從而能(neng)(neng)更好地起(qi)到密封(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有(you)(you)的(de)(de)液壓系統在使用(yong)一(yi)段時(shi)間后,由(you)于沖(chong)擊和(he)振(zhen)動會造成管接(jie)頭松動。管接(jie)頭的(de)(de)漏(lou)油主(zhu)要與(yu)連接(jie)處的(de)(de)加(jia)工精度、緊固(gu)強度及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺(ci)等因(yin)素有(you)(you)關,因(yin)此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏(lou)油,除檢查(cha)密(mi)封(feng)圈的(de)(de)密(mi)封(feng)情(qing)況(kuang)外,還(huan)應檢查(cha)接(jie)頭是(shi)否正確裝配(pei)、是(shi)否可靠擰緊以及接(jie)觸(chu)面有(you)(you)無傷(shang)痕(hen)等,必要時(shi)加(jia)以更換或修復(fu)。
上述(shu)圖片僅(jin)供參考，詳細產品(pin)詳情(qing)請(qing)(qing)咨詢我(wo)們(men)，更多型號請(qing)(qing)訪問我(wo)們(men)的(de)網(wang)站或致電我(wo)們(men)了解'。謝(xie)謝(xie)
液壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效能不良的原因(yin)，一般可根(gen)據制(zhi)(zhi)動踏板行程(俗稱(cheng)高(gao)、低)、踏制(zhi)(zhi)動踏板時(shi)(shi)的軟硬(ying)感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動踏板后(hou)的穩定性以及邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動時(shi)(shi)踏板高(gao)度來(lai)判斷(duan)。
1.一般(ban)制(zhi)(zhi)動時踏板高度(du)(du)太(tai)低zhi動效能不良。如連續(xu)兩(liang)腳(jiao)(jiao)或幾(ji)腳(jiao)(jiao)制(zhi)(zhi)動，踏板高度(du)(du)隨這高且(qie)制(zhi)(zhi)動效能好轉，說明制(zhi)(zhi)動鼓與(yu)(yu)磨擦片或總泵活(huo)塞與(yu)(yu)推桿的間隙過大。
2維持(chi)制動(dong)時，踏(ta)(ta)板(ban)的高(gao)度若緩慢或(huo)迅速(su)下降(jiang)，說(shuo)明(ming)制動(dong)管路某處(chu)裂(lie)紋、接頭密(mi)閉不(bu)良或(huo)分泵皮碗(wan)密(mi)封(feng)不(bu)良，其(qi)回位彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵皮碗(wan)、皮圈密(mi)封(feng)不(bu)良，回油閥及出(chu)油閥不(bu)良。可首先踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板(ban)，觀(guan)察(cha)有無制動(dong)液滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常(chang)，則應檢查(cha)分泵或(huo)總泵故(gu)障。
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