定陶液壓缸銷售-車輛用液壓缸銷售-力建車輛用液壓缸(多圖)
威海力建液壓(ya)設備廠
經營(ying)模(mo)式：生產加工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活(huo)塞(sai)式液壓(ya)缸(gang)的工作原理
活塞(sai)式液壓(ya)(ya)缸可分為單(dan)桿(gan)式和(he)雙桿(gan)式兩種結構，其(qi)固定方式由(you)缸體固定和(he)活塞(sai)桿(gan)固定兩種，按液壓(ya)(ya)力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)情況有單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式和(he)雙作(zuo)用(yong)(yong)式。在單(dan)作(zuo)用(yong)(yong)式液壓(ya)(ya)缸中，壓(ya)(ya)力油只供液壓(ya)(ya)缸的(de)一腔，靠液壓(ya)(ya)力使缸實現(xian)單(dan)方向運(yun)動，反方向運(yun)動則靠外(wai)力（如彈簧力、自(zi)重或外(wai)部載荷等(deng)）來實現(xian)；（威海力建冶金液壓(ya)(ya)設備廠提供）
柱塞式
（1）柱(zhu)塞(sai)式(shi)液(ye)壓缸(gang)是(shi)一(yi)種單作用(yong)式(shi)液(ye)壓缸(gang)，靠液(ye)壓力只能實現(xian)一(yi)個方向的(de)運動，柱(zhu)塞(sai)回程要靠其(qi)它(ta)外力或柱(zhu)塞(sai)的(de)自重；
（2）柱塞只(zhi)靠缸套支承而(er)不(bu)與缸套接觸(chu)，這(zhe)樣缸套極(ji)易加工，故適于做長行程液壓缸；
（3）工作時(shi)柱塞(sai)總受壓，因而(er)它必(bi)須(xu)有足夠的剛度；
（4）柱(zhu)塞重量往(wang)往(wang)較大，水平(ping)放置時 容易因自重而下垂(chui)，造成密封件(jian)和導向單(dan)邊磨(mo)損，故其垂(chui)直(zhi)使用更有(you)利。
、液壓缸低速爬行的現象
液(ye)壓缸的(de)(de)(de)活塞(sai)桿(gan)在(zai)油壓的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)下伸(shen)出(chu)(chu)或(huo)縮回時(shi)，經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現速(su)度(du)不均勻現象(xiang)，并有(you)(you)時(shi)伴有(you)(you)振(zhen)(zhen)動(dong)和(he)異(yi)響，從而引起整個液(ye)壓系統(tong)的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)，并帶動(dong)主機其它部(bu)件(jian)振(zhen)(zhen)動(dong)，在(zai)主機調(diao)試過(guo)程中經常(chang)(chang)出(chu)(chu)現，有(you)(you)時(shi)速(su)度(du)快了(le)，這種(zhong)現象(xiang)會減輕(qing)。除因液(ye)壓系統(tong)管(guan)路引起這種(zhong)現象(xiang)以外，液(ye)壓缸自身產生(sheng)的(de)(de)(de)振(zhen)(zhen)動(dong)也(ye)經常(chang)(chang)引發此(ci)類現象(xiang)。
原因分析
液(ye)壓(ya)缸有桿腔和無桿腔存有氣(qi)體(ti)而(er)產(chan)生(sheng)的(de)低速爬(pa)行，由于氣(qi)體(ti)混在液(ye)壓(ya)油中(zhong)，在壓(ya)力的(de)作用下，容器內(nei)體(ti)積變化，在高(gao)壓(ya)作用下甚至(zhi)發生(sheng)氣(qi)體(ti)瞬間，從而(er)引起液(ye)壓(ya)缸的(de)速度不(bu)穩(wen)定。
