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供(gong)應信息
液壓系統生產-平臺液壓系統生產-力建液壓缸
液壓系統生產-平臺液壓系統生產-力建液壓缸

威(wei)海(hai)力建(jian)液壓設(she)備廠 

經營模式:生產加工

地址:山東省威海市羊亭孫家灘工業園

主營:液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統 

業務熱線:

  QQ:3049278720

產品詳情 聯系(xi)方式(shi)
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液壓(ya)系(xi)統是(shi)控(kong)制離合器、剎車、換檔等,將液體的(de)壓(ya)力能轉(zhuan)換為(wei)機(ji)械能。液壓(ya)系(xi)統由六個部分組成:

  能源裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把機械能轉換(huan)成(cheng)流體(ti)的(de)壓(ya)力(li)能的(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)就是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)泵了(le),要(yao)是(shi)氣動(dong)(dong)就是(shi)空(kong)氣壓(ya)縮(suo)機。也(ye)就是(shi)動(dong)(dong)力(li)部(bu)分(fen)。執行(xing)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):把流體(ti)的(de)壓(ya)力(li)轉換(huan)成(cheng)機械能的(de)裝(zhuang)置(zhi),一(yi)(yi)般(ban)指(zhi)的(de)是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸和液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)馬達(da)吧(ba)。控(kong)制(zhi)調節(jie)裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統中(zhong)流體(ti)的(de)壓(ya)力(li)、流量(liang)和流動(dong)(dong)方(fang)向(xiang)進行(xing)控(kong)制(zhi)和調節(jie)不裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen),如溢流閥(fa)、節(jie)流閥(fa)、換(huan)向(xiang)閥(fa)等。輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)部(bu)分(fen):除了(le)上面的(de)3項(xiang)以外,如油(you)箱、過濾器(qi)、蓄能器(qi)等。傳動(dong)(dong)介(jie)質(zhi):傳遞(di)能量(liang)的(de)介(jie)質(zhi)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you):組成(cheng)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統的(de)一(yi)(yi)個組成(cheng)部(bu)分(fen),液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油(you)一(yi)(yi)般(ban)不會(hui)歸(gui)到輔(fu)(fu)助裝(zhuang)置(zhi)。

上述圖(tu)片(pian)僅供(gong)參(can)考,詳(xiang)細(xi)產(chan)品詳(xiang)情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們(men),更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)







.減少沖擊和振動。為了(le)減少承受沖擊和振動的(de)管接頭松動引(yin)起的(de)泄漏,可以采取以下措施:

(1)使用減震支架固(gu)定所有管子以便吸(xi)收沖擊(ji)和振動(dong);

(2)使用(yong)低(di)沖(chong)擊(ji)閥或(huo)蓄能器來(lai)減少沖(chong)擊(ji);

(3)適當布(bu)置壓力控(kong)制閥來保護(hu)系統的所有元(yuan)件;

(4)盡(jin)量(liang)(liang)減少管接(jie)(jie)頭的使用(yong)數量(liang)(liang),管接(jie)(jie)頭盡(jin)量(liang)(liang)用(yong)焊接(jie)(jie)連接(jie)(jie);

(5)使用直螺紋接頭(tou),三通接頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管螺紋接頭(tou);

(6)盡(jin)量用回油塊代替(ti)各(ge)個(ge)配管;

(7)針對使用的(de)高(gao)壓力,規定安裝時使用螺栓的(de)扭矩(ju)和堵頭扭矩(ju),防止結合面和密封件被(bei)蠶食;

(8)正(zheng)確(que)安(an)裝(zhuang)管接頭(tou)

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 液壓(ya)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統產生(sheng)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)效能不良的(de)(de)原(yuan)因,一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低(di))、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)時的(de)(de)軟硬感(gan)覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)踏(ta)板(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)時踏(ta)板(ban)高度來判斷。


 1.連續幾(ji)(ji)腳制(zhi)動(dong)(dong)時,踏板(ban)高度仍過低,且在第二腳制(zhi)動(dong)(dong)后,感(gan)到總(zong)(zong)泵活塞未回位(wei),踏下(xia)制(zhi)動(dong)(dong)踏板(ban)即有總(zong)(zong)泵推桿(gan)與活塞碰擊響聲,是(shi)總(zong)(zong)泵皮碗(wan)裂縫或其(qi)連續幾(ji)(ji)腳,回位(wei)彈簧(huang)太軟。

  2.連續幾腳制動(dong)時(shi)踏板高度稍有(you)高,并(bing)有(you)彈性(xing),說明制動(dong)管路中滲入了空氣。

  3.連續幾(ji)腳(jiao),踏(ta)板(ban)均被(bei)踏(ta)到底,并感到踏(ta)板(ban)毫無反力,說(shuo)明(ming)總泵儲液室內制(zhi)動液嚴(yan)重(zhong)虧損。


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李建波先生

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