
威海(hai)力建液壓(ya)設(she)備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
業務熱(re)線:
QQ:3049278720
一(yi)般地說(shuo),測(ce)(ce)量(liang)時(shi)造(zao)成深度不大的(de)(de)(de)(de)細長形(xing)劃(hua)傷是輕(qing)微(wei)的(de)(de)(de)(de),不影響運行精(jing)度,但如(ru)果測(ce)(ce)量(liang)桿頭尺寸調節不當(dang),測(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入,會造(zao)成較為重度的(de)(de)(de)(de)傷痕。解決此(ci)問題的(de)(de)(de)(de)對策(ce),首先是測(ce)(ce)量(liang)出(chu)調節好的(de)(de)(de)(de)測(ce)(ce)量(liang)頭的(de)(de)(de)(de)長短度,此(ci)外,用(yong)一(yi)張(zhang)只(zhi)在(zai)測(ce)(ce)量(liang)位置上開孔的(de)(de)(de)(de)紙帶,貼(tie)在(zai)缸壁內表面(mian)(mian),即(ji)不會產生上述(shu)形(xing)狀劃(hua)痕。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)成的(de)(de)(de)(de)輕(qing)微(wei)劃(hua)痕,一(yi)般用(yong)舊(jiu)砂(sha)布的(de)(de)(de)(de)反面(mian)(mian)或馬糞紙即(ji)可(ke)擦去。





故(gu)障檢查1:進油管堵塞
故障排(pai)除:疏通油(you)管、更換油(you)液(ye)
故障檢(jian)查2:系(xi)統中有(you)空氣(qi)
故(gu)障排除:從(cong)放氣孔(kong)排除
故障(zhang)檢查3:齒(chi)輪泵(beng)軸承磨損或(huo)齒(chi)輪泵(beng)側板磨損
故(gu)障排除:更換齒(chi)輪泵軸承或側(ce)板(ban)
附注:叉車液壓(ya)系(xi)統中(zhong)排空氣方法:
提起(qi)起(qi)升油缸(gang),將液壓油注入至標尺規定的(de)油位(wei),使叉(cha)車負載(zai)額定載(zai)荷(he)的(de)1/10左右,擰松起(qi)升缸(gang)上的(de)放氣(qi)螺栓,操(cao)作叉(cha)車直(zhi)升缸(gang)起(qi)升、下降數次,直(zhi)到放氣(qi)螺塞處沒有(you)氣(qi)泡時為(wei)止,然(ran)后擰緊放氣(qi)螺塞即可。
密封不良
密(mi)封(feng)不良(liang)會引起外泄(xie)漏和(he)內泄(xie)漏。產(chan)生密(mi)封(feng)不良(liang)的原(yuan)因(yin)有:
1、裝配(pei)不當,密封(feng)件(jian)發生破損;
2、裝(zhuang)配精度差,間隙太大,密封件被擠出而(er)損壞;
3、密封件急劇磨損,失去密封作用;
4、密封(feng)圈方向裝(zhuang)反(密封(feng)圈唇(chun)邊面向壓力油一方),密封(feng)功(gong)能失效(xiao);
5、密封(feng)結構不合(he)理,壓力超(chao)過額定值,失去(qu)密封(feng)功效。
連接(jie)處結合不(bu)良
連接(jie)處結(jie)合(he)不(bu)良主(zhu)要(yao)引起(qi)外泄漏,產生結(jie)合(he)不(bu)良的原因有:
1、缸筒與端蓋用螺(luo)栓(shuan)連接時,螺(luo)栓(shuan)緊(jin)固不良,結合部分的毛刺、裝配毛邊引(yin)起結合不良;端面O形密封圈有配合間隙;
2、缸(gang)筒與端蓋(gai)用螺紋(wen)連接時,緊固端蓋(gai)時未達(da)到額定(ding)扭矩或密(mi)封圈密(mi)封性能不好(hao);
3、液壓缸(gang)進油管口因管件振動(dong)而引起管口松動(dong)。