
威海力建液壓(ya)設備廠
經營模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業(ye)務熱(re)線:
QQ:3049278720
有異(yi)物(wu)進入(ru)后,活塞滑(hua)動表面(mian)的(de)(de)外(wai)側如裝有帶唇緣的(de)(de)密封件(jian),那么,工(gong)作時密封件(jian)的(de)(de)唇緣即(ji)可(ke)刮動異(yi)物(wu),這對(dui)于避免劃傷(shang)是有利的(de)(de)。但是裝0形密封圈的(de)(de)活塞,其兩端是滑(hua)動表面(mian),異(yi)物(wu)夾在此滑(hua)動表面(mian)之間,容易形成(cheng)傷(shang)痕。
異物(wu)進入缸內的途徑有(you)下列幾種。
① 進入缸內(nei)的(de)異(yi)物
a.由于保(bao)管時(shi)不(bu)注意使油口敞開著,將產生時(shi)刻接受異物的條件,這是(shi)不(bu)允(yun)許(xu)的。保(bao)管時(shi)必須注入防銹油或(huo)者工作油液,并且塞(sai)好。





叉車液(ye)壓系統(tong)常見的故障檢查與(yu)排(pai)除
叉車的主要液壓作業部分有起升(sheng)缸(gang)和傾斜缸(gang),其故(gu)障(zhang)的檢查與(yu)排除方法(fa)列舉如下(xia) :
1、叉車空載時不(bu)能起升和傾斜
故障檢查1:系統油量不足
故障(zhang)排除:加油至(zhi)油標線。
故障排除2:齒(chi)輪泵排量(liang)不足(zu)齒(chi)頂(ding)隙和(he)齒(chi)側隙過(guo)大(da)
故(gu)障檢查:更換(huan)油泵或(huo)零件
故障檢查3:多路閥進油路堵(du)塞
故(gu)障(zhang)排除:疏(shu)通多路閥油路
、液壓缸低速(su)爬行的現象
液壓(ya)缸的活塞桿(gan)在(zai)油壓(ya)的作用下(xia)伸出(chu)或縮(suo)回時(shi),經(jing)常出(chu)現(xian)(xian)速(su)度不均勻(yun)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang),并有時(shi)伴有振(zhen)動(dong)(dong)和異響(xiang),從(cong)而引(yin)起整個液壓(ya)系(xi)統的振(zhen)動(dong)(dong),并帶動(dong)(dong)主機其它部件振(zhen)動(dong)(dong),在(zai)主機調試過程中經(jing)常出(chu)現(xian)(xian),有時(shi)速(su)度快了(le),這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)會(hui)減(jian)輕(qing)。除因液壓(ya)系(xi)統管(guan)路引(yin)起這(zhe)種現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)以外(wai),液壓(ya)缸自身產生的振(zhen)動(dong)(dong)也經(jing)常引(yin)發(fa)此類(lei)現(xian)(xian)象(xiang)(xiang)。
原因分析
液壓缸有桿(gan)腔(qiang)和無桿(gan)腔(qiang)存有氣(qi)(qi)體(ti)而(er)產生(sheng)的(de)低速(su)爬行(xing),由(you)于氣(qi)(qi)體(ti)混在液壓油中,在壓力的(de)作用下(xia)(xia),容器內體(ti)積(ji)變(bian)化(hua),在高(gao)壓作用下(xia)(xia)甚(shen)至發生(sheng)氣(qi)(qi)體(ti)瞬間(jian),從而(er)引起液壓缸的(de)速(su)度不穩定。