
威海力(li)建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址:山東(dong)省威海(hai)市羊亭(ting)孫家灘工業園(yuan)
主營(ying):液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統(tong)
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QQ:3049278720
4.液壓缸缸體內孔表面劃(hua)傷的不良后果及快速修(xiu)復方(fang)法:① 劃(hua)傷溝槽擠出的材料(liao)屑沫會嵌入(ru)密(mi)封(feng)件,運(yun)行時(shi)在損(sun)壞(huai)密(mi)封(feng)件工(gong)作(zuo)部位的同時(shi),可能造成新的劃(hua)傷區域(yu)痕路(lu)。
② 惡化(hua)缸筒內壁的(de)表面(mian)粗糙(cao)度,增大(da)摩擦力,易產生爬行現象。
③ 加重(zhong)液壓(ya)缸的(de)內(nei)泄漏,使液壓(ya)缸工作效率降低。引起缸體內(nei)孔(kong)表(biao)面劃傷的(de)主要原因如下。
(1)裝配(pei)液壓缸時造(zao)成的傷痕(hen)





② 運行(xing)中(zhong)產生的異物
a.由(you)于緩沖柱塞別勁而(er)形成(cheng)的(de)摩擦鐵粉或鐵屑。緩沖裝置的(de)配合間隙很(hen)(hen)小,活塞桿上所受橫(heng)向載荷很(hen)(hen)大時(shi),可能(neng)引起燒結現象。這些摩擦鐵粉或者因(yin)燒結而(er)產生的(de)已脫落(luo)掉的(de)金屬碎片將留在缸內。
b.缸(gang)壁內(nei)表面(mian)的(de)傷(shang)痕。活塞(sai)的(de)滑動(dong)表面(mian)壓力高,引起燒(shao)結現象,于是缸(gang)體內(nei)表面(mian)發生(sheng)擠裂(lie),被擠裂(lie)的(de)金屬脫落,留在缸(gang)內(nei),會(hui)造成傷(shang)痕。
線形(xing)、帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)材料的纏繞方法如果不(bu)(bu)對,密(mi)封(feng)帶(dai)將被(bei)切斷,隨著進入(ru)缸(gang)內(nei)。線帶(dai)形(xing)密(mi)封(feng)件(jian)對滑動部分的繞接不(bu)(bu)會造(zao)(zao)成什么影響,但是會引(yin)起缸(gang)的單(dan)向閥動作(zuo)不(bu)(bu)靈或造(zao)(zao)成緩(huan)沖調(diao)節閥不(bu)(bu)能(neng)調(diao)到底;對回路來說(shuo),可能(neng)引(yin)起換向閥、溢流閥和減壓閥的動作(zuo)失靈。
傳統(tong)的修復(fu)(fu)方法是(shi)將損壞的部件進(jin)行拆(chai)卸后的外協(xie)修復(fu)(fu),或(huo)是(shi)進(jin)行刷鍍或(huo)是(shi)進(jin)行表面(mian)的整體刮研(yan),修復(fu)(fu)周期液壓(ya)缸缸體劃(hua)傷修復(fu)(fu)長(chang),修復(fu)(fu)費(fei)用高(gao)。