
威(wei)海力建液壓(ya)設備(bei)廠
經營模式:生產(chan)加工
地(di)址:山東省威海市羊亭孫(sun)家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統(tong)
業務熱線:
QQ:3049278720
例(li)如:活(huo)塞與活(huo)塞桿不(bu)同心或(huo)活(huo)塞桿彎曲,液(ye)壓缸或(huo)活(huo)塞桿對導軌安裝位置(zhi)偏(pian)移,密(mi)封環裝得過緊或(huo)過松等(deng)。解決方法(fa)是重(zhong)新(xin)修理(li)或(huo)調整,更換損傷的(de)零件及清除鐵(tie)屑(xie)。
(2)潤滑不良(liang)或(huo)液壓缸孔(kong)徑加(jia)工超差。因為活塞與缸筒、導軌與活塞桿(gan)等均有(you)相對運動(dong),如果潤滑不良(liang)或(huo)液壓缸孔(kong)徑超差,就會加(jia)劇(ju)磨損,使缸筒中(zhong)心線(xian)直線(xian)性降(jiang)低。(威海力建冶金液壓設備(bei)廠(chang))





b.管(guan)(guan)子(zi)(zi)加工時(shi)形成(cheng)的(de)切屑(xie)。管(guan)(guan)子(zi)(zi)在定尺加工之后,在做兩端去毛刺操(cao)作時(shi),不應有(you)遺留。再者,在做焊(han)接(jie)管(guan)(guan)路操(cao)作的(de)場地附近(jin)放置鋼管(guan)(guan),是(shi)造成(cheng)焊(han)接(jie)異物混進的(de)原因。在焊(han)接(jie)操(cao)作地點(dian)附近(jin)放置的(de)管(guan)(guan)子(zi)(zi),管(guan)(guan)口(kou)都要(yao)封住。還必須注意的(de)是(shi),管(guan)(guan)件材料應在無塵(chen)土的(de)工作臺上備置齊全。
c.密(mi)封(feng)帶進入缸內(nei)。作為簡便(bian)的密(mi)封(feng)材料,在安裝和檢(jian)驗(yan)中(zhong)經(jing)常采用聚四氟乙烯塑料密(mi)封(feng)帶,
現(xian)象(一(yi)):唇口破損
原因:
1.背壓損傷
防止措施:
1.在活塞頭靠經唇口側加開泄壓孔或(huo)者改用組合類雙作用密封(feng)
現象(二):焦燒
原因:
1.系(xi)統內有殘留空氣在運行時,空氣在密封(feng)處聚集壓縮升溫(wen)產生密封(feng)焦(jiao)燒碳(tan)化(hua)
防止措施:
1.在油缸起動之前,盡(jin)量排盡(jin)油缸內(nei)空(kong)氣
2.油缸起動時,不要立即(ji)開到高(gao)速
3.當(dang)用U形圈(quan)時在(zai)其谷部加入潤(run)滑脂,以防空氣積(ji)累(lei)
現象(三):硬化、龜裂

原因:
1.溫度太高
2.介質(zhi)與橡膠材料不相適應
3.介質變質
4.密封受潮(chao)或者在(zai)空氣中(zhong)暴(bao)露時間過長超過庫存期限導致材料老化(hua)
防止措施:
1.降低(di)溫(wen)度,或者(zhe)更換(huan)耐高(gao)溫(wen)密封件(jian)材料
2.更改(gai)介質(zhi)或更改(gai)耐介質(zhi)的密(mi)封件材料(liao)
3.換新介質
4.不要將密(mi)封件長時間暴露在大氣中,嚴格按照密(mi)封庫存要求對密(mi)封進行保存