平臺液壓系統銷售-浙江液壓系統-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產(chan)加工
地址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
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產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)壓(ya)系統是(shi)控制離合器(qi)、剎車、換(huan)(huan)檔等,將液(ye)體的壓(ya)力能(neng)轉換(huan)(huan)為機(ji)械能(neng)。液(ye)壓(ya)系統由六個部分組成:
能源(yuan)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把(ba)(ba)機械能轉換成(cheng)流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力能的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)就是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵了,要是(shi)氣動(dong)就是(shi)空(kong)氣壓(ya)(ya)(ya)縮機。也就是(shi)動(dong)力部(bu)分(fen)(fen)。執行裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):把(ba)(ba)流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉換成(cheng)機械能的(de)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般指的(de)是(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬(ma)達(da)吧。控制(zhi)調節裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統中流(liu)體的(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流(liu)量和(he)流(liu)動(dong)方向(xiang)進行控制(zhi)和(he)調節不裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen),如溢(yi)流(liu)閥(fa)、節流(liu)閥(fa)、換向(xiang)閥(fa)等。輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen)(fen):除了上面的(de)3項以(yi)外,如油(you)箱、過濾(lv)器(qi)(qi)、蓄能器(qi)(qi)等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能量的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)(zu)成(cheng)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統的(de)一(yi)個組(zu)(zu)成(cheng)部(bu)分(fen)(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般不會歸到輔助(zhu)裝置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。
上(shang)述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情請咨(zi)詢我們(men)，更多(duo)型號請訪問我們(men)的(de)網站或致電(dian)我們(men)了解(jie)"。謝謝
在設計和(he)加工(gong)環(huan)節中要充分(fen)考慮影(ying)響(xiang)泄漏的(de)重要因素密封溝槽(cao)的(de)設計和(he)加工(gong)。美(mei)國汽車行(xing)業(ye)工(gong)程師協會(SAE)推(tui)薦以下兩(liang)種防止油(you)口漏油(you)的(de)解(jie)決(jue)辦法。
①SAE直螺(luo)紋(wen)“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接靠直螺(luo)紋(wen);
②SAE4螺栓(shuan)法蘭：適用于較(jiao)大(da)油(you)口。
另外，密封件的(de)(de)(de)選(xuan)擇也是非常重(zhong)要(yao)的(de)(de)(de)，密封表(biao)面的(de)(de)(de)粗糙度(du)通常靜密封表(biao)為(wei)Ra3.2～Ra1.6，動密封表(biao)面為(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不(bu)在開始多方面考慮泄漏的(de)(de)(de)影響(xiang)因素(su)，將會給以后的(de)(de)(de)生產中帶(dai)來無(wu)法估(gu)量的(de)(de)(de)損(sun)失。
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按實現(xian)速度控(kong)(kong)制的方式可分為閥控(kong)(kong)制系統和(he)泵控(kong)(kong)制系統。閥控(kong)(kong)制是通(tong)過改變(bian)節流(liu)(liu)口(kou)的開度來控(kong)(kong)制流(liu)(liu)量，從而控(kong)(kong)制速度。按節流(liu)(liu)口(kou)與(yu)執行器的相(xiang)對位(wei)置可分為進口(kou)節流(liu)(liu)、出口(kou)節流(liu)(liu)和(he)旁通(tong)節流(liu)(liu)。比如壓路(lu)機、裝載機的轉向系統。
泵控(kong)系統是通過(guo)改變泵的排量(liang)來控(kong)制(zhi)流量(liang)，從(cong)而(er)控(kong)制(zhi)速(su)度，效率較高。
液壓系統的技(ji)術特點
液壓系統作(zuo)為一(yi)種傳動技(ji)術，有(you)其突出的優點：
能產生很大的力，而且控制(zhi)容(rong)易。
可(ke)(ke)以(yi)用(yong)泵(beng)很容(rong)易地(di)得到很高的壓力(li)(li)(li)（20~30MPa)的液(ye)(ye)壓油，把此壓力(li)(li)(li)油送入液(ye)(ye)壓缸(gang)后即可(ke)(ke)產(chan)生(sheng)(sheng)很大的力(li)(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓力(li)(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)(sheng)的力(li)(li)(li)可(ke)(ke)達(da)1413KN。液(ye)(ye)壓技術之(zhi)所(suo)以(yi)廣泛地(di)應用(yong)于壓力(li)(li)(li)機、壓鑄機、注塑機上，就是因為可(ke)(ke)以(yi)簡(jian)單地(di)得到這樣大的力(li)(li)(li)。
