力建加煤液壓系統-DG型車輛用液壓缸廠商-臨沭液壓缸廠商
威海(hai)力建液壓(ya)設備廠
經營模式：生(sheng)產加工(gong)
地址：山(shan)東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統(tong)
業(ye)務熱線(xian)：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
YHG1型(xing)冶金設備標準(zhun)液壓缸
Y-HG1型(xing)冶(ye)金設(she)備標準液壓缸(gang)(gang)，為(wei)雙作用單(dan)活(huo)(huo)塞桿液壓缸(gang)(gang)，缸(gang)(gang)徑從40~320mm共有17種(zhong)規(gui)格，額定壓力為(wei)16MPa，可(ke)以帶緩沖裝置(zhi)。該系(xi)列(lie)液壓缸(gang)(gang)有13種(zhong)安裝連接型(xing)式(shi)，除軸向(xiang)腳架式(shi)外(wai)，安裝連裝尺寸均符合(he)ISO6021/1-1981的(de)(de)規(gui)定。活(huo)(huo)塞桿端螺紋亦符合(he)GB2350-80的(de)(de)規(gui)定。適(shi)用于工作溫度為(wei)-30C~+80C，工作介質為(wei)液壓油，乳化液的(de)(de)冶(ye)金設(she)備（不適(shi)用于磷酸(suan)脂）。
液壓缸的分類
液壓(ya)(ya)缸的結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)多(duo)(duo)種(zhong)多(duo)(duo)樣，其分類方(fang)法(fa)也有多(duo)(duo)種(zhong)：按運動方(fang)式(shi)(shi)可分為(wei)直(zhi)線往復運動式(shi)(shi)和回(hui)轉擺(bai)動式(shi)(shi)；按受(shou)液壓(ya)(ya)力作(zuo)用(yong)情況(kuang)可分為(wei)單作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)、雙作(zuo)用(yong)式(shi)(shi)；按結(jie)構(gou)形式(shi)(shi)可分為(wei)活塞式(shi)(shi)、柱塞式(shi)(shi)、多(duo)(duo)級伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)，齒輪齒條式(shi)(shi)等(deng)；按安裝形式(shi)(shi)可分為(wei)拉桿(gan)、耳(er)環、底腳、鉸軸等(deng)；按壓(ya)(ya)力等(deng)級可分為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等(deng)。（威海力建冶金液壓(ya)(ya)設備廠）
①油(you)缸內(nei)有殘留空氣,工作介質形成彈性體(ti)排(pai)除方法:充分排(pai)除空氣;檢查液壓泵(beng)吸(xi)油(you)管直徑(jing)是否太小,吸(xi)油(you)管接頭密(mi)封要好，防止泵(beng)吸(xi)入(ru)空氣.
②密(mi)(mi)封摩擦(ca)力過(guo)大排(pai)除(chu)方法:活(huo)塞桿(gan)與導向套采用(yong)H8/f8的(de)(de)配合,密(mi)(mi)封圈槽的(de)(de)深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按尺(chi)寸公差做出(chu);如用(yong)V形(xing)密(mi)(mi)封圈時，調整密(mi)(mi)封摩擦(ca)力到適中程度(du)。
③液(ye)壓缸滑動(dong)部(bu)位有嚴重(zhong)磨損(sun)、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和液壓缸定心(xin)不良(liang)。
b.安(an)裝(zhuang)支架(jia)安(an)裝(zhuang)調整不良。排(pai)除方(fang)法(fa):重新裝(zhuang)配后仔細(xi)找正,安(an)裝(zhuang)支架(jia)的(de)剛(gang)度(du)要好：
c.橫向載(zai)(zai)荷(he)大. 排除方法(fa):設法(fa)減小橫向載(zai)(zai)荷(he),或提高液壓(ya)缸承(cheng)受橫向載(zai)(zai)荷(he)的能力。
d.缸筒或活(huo)塞組件(jian)(jian)膨脹,受(shou)力(li)變形(xing). 排除方法(fa)：修整變形(xing)部位，變形(xing)嚴(yan)重時需更換有關組件(jian)(jian)。
e.缸筒、活塞之間(jian)產生電化學反應.排(pai)除方(fang)法:重新(xin)更(geng)換電化學反應小的材料或(huo)更(geng)換零件。
f.材(cai)(cai)質不良(liang)，易(yi)磨(mo)損、拉傷、咬死(si).排除方法(fa):更換材(cai)(cai)料，進行恰當的熱處理(li)(li)或表面處理(li)(li)。
g.油(you)(you)液中雜(za)質多.排除方法:進行清(qing)洗后換液壓油(you)(you)及(ji)濾油(you)(you)器。
④活塞桿全長(chang)或局部彎(wan)曲排除方法：校(xiao)正活塞桿；臥式安(an)裝液(ye)壓缸的活塞桿伸出長(chang)度過長(chang)時應(ying)加支承。
⑤缸筒(tong)內孔與導向套的同軸度不好(hao)而引起別(bie)勁現象產生爬(pa)行(xing).排除方(fang)法：保證二(er)者同軸度。
⑥缸(gang)筒孔徑(jing)直(zhi)線(xian)性不良（鼓形、錐(zhui)度等）.排除方法：鏜磨修(xiu)復，然(ran)后根據鏜磨后缸(gang)筒的孔徑(jing)配活塞(sai)或增裝O形橡皮封油環。
⑦活(huo)塞桿(gan)(gan)兩(liang)端螺母拼得(de)太(tai)緊，使其同軸度不(bu)良。排除方法：活(huo)塞桿(gan)(gan)兩(liang)端螺母不(bu)宜(yi)拼得(de)太(tai)緊，一般用手(shou)旋(xuan)緊即可，保證活(huo)塞桿(gan)(gan)處于(yu)自然狀態。
李建波先生
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