力建加煤液壓系統-福山區DG型車輛用液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山東省威海(hai)市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業(ye)園
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統(tong)
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓缸的分類
液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)多種多樣，其分類方法也有多種：按(an)(an)運動(dong)方式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)直線往復運動(dong)式(shi)(shi)和(he)回(hui)轉擺動(dong)式(shi)(shi)；按(an)(an)受液(ye)壓(ya)(ya)力(li)(li)作(zuo)用情況可(ke)分為(wei)單作(zuo)用式(shi)(shi)、雙作(zuo)用式(shi)(shi)；按(an)(an)結(jie)構(gou)形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)活塞(sai)式(shi)(shi)、柱塞(sai)式(shi)(shi)、多級(ji)伸(shen)縮套筒式(shi)(shi)，齒(chi)輪齒(chi)條式(shi)(shi)等；按(an)(an)安裝形(xing)式(shi)(shi)可(ke)分為(wei)拉桿、耳環、底腳、鉸(jiao)軸等；按(an)(an)壓(ya)(ya)力(li)(li)等級(ji)可(ke)分為(wei)16Mpa、25Mpa、31.5Mpa等。（威海(hai)力(li)(li)建冶金(jin)液(ye)壓(ya)(ya)設備廠）
孔的(de)表(biao)面硬度(du)提(ti)高(gao)(gao)約30%，缸(gang)筒內表(biao)面疲勞強(qiang)度(du)提(ti)高(gao)(gao)25%。油(you)缸(gang)使用壽命若只(zhi)考慮缸(gang)筒影響(xiang)，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍，鏜(tang)削滾壓工(gong)藝(yi)較磨削工(gong)藝(yi)效率提(ti)高(gao)(gao)3倍左右。以上(shang)數(shu)據說明，滾壓工(gong)藝(yi)是(shi)高(gao)(gao)xiao的(de)，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸(gang)筒的(de)表(biao)面質量。
油(you)缸經過滾壓(ya)后，表面沒(mei)有鋒利的微小(xiao)刃口，長時間(jian)的運動摩擦也不會損傷(shang)密(mi)封(feng)圈或密(mi)封(feng)件，這一點在液(ye)壓(ya)行業特別的重要。
現(xian)象（一）：串漏(lou)
原因：
1.壓(ya)力(li)迅速上升或者缸壁膨脹，油(you)液(ye)進入間隙，壓(ya)力(li)形(xing)成對密封的下行作用，串漏形(xing)成
2.密封環(huan)未設(she)計泄壓槽(cao)
防止措施：
1.密(mi)封環設(she)計留(liu)有泄(xie)壓(ya)(ya)槽(cao)，油液通過泄(xie)壓(ya)(ya)槽(cao)，填充溝(gou)槽(cao)從而壓(ya)(ya)縮O形圈(quan)，產(chan)生密(mi)封
原因：
1.運動(dong)速度太快
2.有偏(pian)心運動
3.滑動(dong)面粗糙(cao)度不均勻
4.安(an)裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝(gou)槽(cao)設計不(bu)合(he)理導致(zhi)壓縮率太大：沒有考慮(lv)到材料由于熱量及化學介質引起(qi)(qi)的變形，或由于壓力過大引起(qi)(qi)
防止措施：
1.溝槽(cao)的(de)設計應考(kao)慮到(dao)材料由于溫度及化(hua)學介質引起的(de)變形
