CDCG350系列重載液壓缸廠商-力建車輛用液壓缸
威(wei)海力建液(ye)壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省(sheng)威海市(shi)羊(yang)亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)(gang),油缸(gang)(gang),液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務(wu)熱(re)線(xian)：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯(lian)系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞式(shi)液壓(ya)缸的(de)工作(zuo)原理
它只在(zai)活(huo)塞(sai)的一(yi)側設(she)有(you)活(huo)塞(sai)桿，因(yin)而(er)兩(liang)腔的有(you)效作用面積不(bu)同(tong)。在(zai)供(gong)油量相同(tong)時(shi)(shi)，不(bu)同(tong)腔進(jin)油，活(huo)塞(sai)的運(yun)動速(su)度不(bu)同(tong)；在(zai)需克(ke)服(fu)的負載力相同(tong)時(shi)(shi)，不(bu)同(tong)腔進(jin)油，所(suo)需要(yao)的供(gong)油壓力不(bu)同(tong)，或(huo)者說(shuo)在(zai)系統壓力調定后，環(huan)衛垃圾車液壓缸兩(liang)個方向(xiang)運(yun)動所(suo)能克(ke)服(fu)的負載力不(bu)同(tong)。
(1)液壓缸內部(bu)泄(xie)漏。液壓缸內部(bu)泄(xie)漏包括液壓缸體(ti)密封(feng)、活塞(sai)桿與密封(feng)蓋密封(feng)及活塞(sai)密封(feng)均磨(mo)損過量(liang)等引起的(de)泄(xie)漏。
活塞(sai)桿(gan)與(yu)密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄(xie)漏的原因是(shi)，密(mi)封(feng)(feng)件折(zhe)皺、擠壓、撕裂、磨損、老化(hua)、變(bian)質、變(bian)形等(deng)，此時應更(geng)換新的密(mi)封(feng)(feng)件。
活塞密封(feng)過量磨損(sun)的主要原因是速度控制(zhi)閥調節(jie)不(bu)當，造成過高的背壓(ya)以(yi)及(ji)密封(feng)件安裝不(bu)當或(huo)液(ye)壓(ya)油污染(ran)。
③ 從管路(lu)進入(ru)的異物，有(you)多種情況。
a.清(qing)洗(xi)時不(bu)注意。管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝(zhuang)好以后進(jin)(jin)行清(qing)洗(xi)時，不(bu)應(ying)通(tong)過缸體，必須(xu)(xu)在(zai)缸體的(de)(de)(de)油口前邊(bian)加裝(zhuang)旁通(tong)管(guan)(guan)路(lu)(lu)。這一點很重要(yao)(yao)。否則(ze)，管(guan)(guan)路(lu)(lu)中的(de)(de)(de)異物(wu)(wu)將進(jin)(jin)入(ru)缸內(nei)，一旦進(jin)(jin)入(ru)，即難以向外排除，反而變成向缸體內(nei)輸(shu)送(song)異物(wu)(wu)了。再者(zhe)，清(qing)洗(xi)時要(yao)(yao)考慮(lv)安(an)(an)裝(zhuang)管(guan)(guan)路(lu)(lu)操作(zuo)中所(suo)進(jin)(jin)異物(wu)(wu)的(de)(de)(de)取出方(fang)法。此(ci)外，對(dui)管(guan)(guan)內(nei)的(de)(de)(de)腐蝕等在(zai)管(guan)(guan)路(lu)(lu)安(an)(an)裝(zhuang)之前即應(ying)進(jin)(jin)行酸洗(xi)等手續，必須(xu)(xu)完(wan)全去掉(diao)銹(xiu)蝕。
