力建車輛用液壓缸-HSG型工程用液壓缸定制
威(wei)海力(li)建液壓(ya)設備廠(chang)
經(jing)營模式：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址：山東省(sheng)威海市羊(yang)亭孫家(jia)灘工業園
主營：液壓(ya)(ya)缸,油缸,液壓(ya)(ya)系統
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
擺動式液壓缸
擺動(dong)(dong)式(shi)液壓缸(gang)是輸出(chu)扭矩(ju)并實現往(wang)復(fu)(fu)運動(dong)(dong)的(de)(de)執行元件，有單葉(xie)(xie)片(pian)、雙葉(xie)(xie)片(pian)、螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)等幾(ji)種形式(shi)。葉(xie)(xie)片(pian)式(shi)式(shi)：定子塊固定在缸(gang)體上，而葉(xie)(xie)片(pian)和轉(zhuan)子連接在一(yi)起。根據(ju)進(jin)油方向，葉(xie)(xie)片(pian)將帶動(dong)(dong)轉(zhuan)子作往(wang)復(fu)(fu)擺動(dong)(dong)。螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)式(shi)又分單螺旋(xuan)(xuan)(xuan)擺動(dong)(dong)和雙螺旋(xuan)(xuan)(xuan)兩種，現在雙螺旋(xuan)(xuan)(xuan)比較常用，靠兩個(ge)螺旋(xuan)(xuan)(xuan)副(fu)降(jiang)液壓缸(gang)內活(huo)塞的(de)(de)直線運動(dong)(dong)轉(zhuan)變為(wei)直線運動(dong)(dong)與自轉(zhuan)運動(dong)(dong)的(de)(de)復(fu)(fu)he運動(dong)(dong)，從而實現擺動(dong)(dong)運動(dong)(dong)。
(1)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞。當流量閥(fa)(fa)或(huo)(huo)方向閥(fa)(fa)閥(fa)(fa)芯(xin)卡(ka)住或(huo)(huo)閥(fa)(fa)孔(kong)堵(du)塞時，液壓缸易發生誤動作或(huo)(huo)動作失靈(ling)。此時應檢(jian)(jian)查(cha)油(you)液的污(wu)染情況；檢(jian)(jian)查(cha)臟(zang)物或(huo)(huo)膠質沉淀(dian)物是否卡(ka)住閥(fa)(fa)芯(xin)或(huo)(huo)堵(du)塞閥(fa)(fa)孔(kong)；檢(jian)(jian)查(cha)閥(fa)(fa)體(ti)的磨損(sun)情況，清洗(xi)、更換(huan)系統過濾器，清洗(xi)油(you)箱，更換(huan)液壓介質。
(2)活塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)卡住或液(ye)壓(ya)缸堵塞(sai)。此時無(wu)論如何操縱，液(ye)壓(ya)缸都不動作(zuo)或動作(zuo)甚微。這(zhe)時應檢查活塞(sai)及(ji)活塞(sai)桿(gan)密封是(shi)否太緊，是(shi)否進入臟物(wu)及(ji)膠質沉淀物(wu)：活塞(sai)桿(gan)與缸筒(tong)的軸心(xin)線是(shi)否對(dui)中，易損件和(he)密封件是(shi)否失效，所帶負荷(he)是(shi)否太大。
3、叉車叉架(jia)下降速(su)度太快
故障檢查(cha)：節流閥(fa)卡在打開位(wei)置或裝反
故障排除：重裝(zhuang)節(jie)流閥
4、叉(cha)車(che)起升缸自由下滑量(liang)太大(da)或傾斜缸自傾角太大(da)
故障(zhang)檢(jian)查：換向閥閥桿內泄漏太大，傾斜缸活塞密(mi)封圈失(shi)效內漏
故(gu)障排除：更換(huan)閥(fa)桿或更換(huan)密封圈
5、液壓(ya)缸活塞桿帶油
故障(zhang)檢(jian)查：油封是否損(sun)壞
故障排除：更換油封（威海力(li)建冶金(jin)液壓設(she)備廠(chang)推薦）
