
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式:生產加工
地址:山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘工(gong)業園
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
故障(zhang)診斷(duan)(威(wei)海力(li)建冶金液壓設備廠)
液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中將液(ye)(ye)壓(ya)(ya)能轉換為(wei)機(ji)械能的(de)執行元件。其故障可基本(ben)歸納(na)為(wei)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)誤動(dong)作、無力推動(dong)負載以及活塞滑(hua)移或爬行等。由于液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)出現(xian)故障而導致設備(bei)停機(ji)的(de)現(xian)象屢(lv)見不鮮,因此,應重(zhong)視液(ye)(ye)壓(ya)(ya)缸(gang)的(de)故障診斷與使用維(wei)護工作。
一、故障診斷及處理(li)
1、誤動作或動作失靈
原因和處理方(fang)法有以(yi)下幾種:





活(huo)塞式(shi)液壓缸(gang)根據其使用要求不(bu)同可(ke)分為雙桿式(shi)和單桿式(shi)兩種。
(1)雙桿式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang)。活(huo)塞(sai)(sai)兩端都有一根(gen)(gen)直徑相等的活(huo)塞(sai)(sai)桿伸出的液壓缸(gang)稱為雙桿式(shi)活(huo)塞(sai)(sai)缸(gang),它一般由缸(gang)體、缸(gang)蓋、活(huo)塞(sai)(sai)、活(huo)塞(sai)(sai)桿和密封件等零件構成。根(gen)(gen)據安裝方式(shi)不(bu)同(tong)可分為缸(gang)筒(tong)固定(ding)式(shi)和活(huo)塞(sai)(sai)桿固定(ding)式(shi)兩種。
雙桿活塞(sai)(sai)缸(gang)(gang)。它的(de)(de)(de)進、出(chu)口(kou)布(bu)置在(zai)缸(gang)(gang)筒兩端(duan),活塞(sai)(sai)通過(guo)(guo)活塞(sai)(sai)桿帶(dai)動(dong)工(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺移(yi)動(dong),當活塞(sai)(sai)的(de)(de)(de)有效行程(cheng)(cheng)為(wei)l時(shi),整(zheng)個工(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺的(de)(de)(de)運動(dong)范圍(wei)為(wei)3l,所(suo)以機床(chuang)(chuang)占地(di)面積(ji)大,一般適用(yong)于(yu)小(xiao)型機床(chuang)(chuang),當工(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺行程(cheng)(cheng)要求較長時(shi),活塞(sai)(sai)桿固定的(de)(de)(de)形式,這時(shi),缸(gang)(gang)體與工(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺相連,活塞(sai)(sai)桿通過(guo)(guo)支架固定在(zai)機床(chuang)(chuang)上,動(dong)力由(you)缸(gang)(gang)體傳出(chu)。這種安裝形式中,工(gong)(gong)(gong)作(zuo)臺的(de)(de)(de)移(yi)動(dong)范圍(wei)只(zhi)等于(yu)液壓缸(gang)(gang)有效行程(cheng)(cheng)l的(de)(de)(de)兩倍(bei)(2l),因此占地(di)面積(ji)小(xiao)。進出(chu)油口(kou)可以設(she)置在(zai)固定不動(dong)的(de)(de)(de)空(kong)心的(de)(de)(de)活塞(sai)(sai)桿的(de)(de)(de)兩端(duan),但(dan)必(bi)須(xu)使用(yong)軟(ruan)管(guan)連接。
零(ling)部件(jian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du)的(de)影響問題,在液(ye)壓缸(gang)(gang)的(de)制(zhi)造過程中(zhong)應嚴(yan)格控制(zhi)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁和活塞(sai)(sai)桿(gan)表面(mian)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)精(jing)(jing)度(du),特(te)別(bie)是幾何精(jing)(jing)度(du),尤其(qi)直線(xian)度(du)是關鍵,在國(guo)內(nei)(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)工(gong)(gong)藝(yi)中(zhong),活塞(sai)(sai)桿(gan)表面(mian)的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)基(ji)本(ben)上是車后(hou)磨(mo)削,保證直線(xian)度(du)問題不(bu)大,但對于(yu)缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁的(de)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong),其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)方法很多(duo),有(you)鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)、直接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)等(deng),但由于(yu)國(guo)內(nei)(nei)材(cai)料(liao)(liao)的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外(wai)有(you)差距,管材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)直線(xian)度(du)差,壁厚不(bu)均勻、硬(ying)度(du)不(bu)均勻等(deng)因素,往(wang)往(wang)直接(jie)影響缸(gang)(gang)體內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)后(hou)的(de)直線(xian)度(du),因此建議采(cai)用鏜削-滾壓、鏜削-珩(heng)(heng)磨(mo)工(gong)(gong)藝(yi),如直接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo),則必須首先提高管材(cai)坯(pi)料(liao)(liao)的(de)直線(xian)度(du)。
上述圖片僅(jin)供參考,詳(xiang)(xiang)細產(chan)品詳(xiang)(xiang)情請咨詢我(wo)們,更多(duo)型號請訪問(wen)我(wo)們的網(wang)站或(huo)致電(dian)我(wo)們了解(jie)"。謝(xie)(xie)謝(xie)(xie)
在允許的情況(kuang)(kuang)下(xia),液壓(ya)缸的缸體壁厚安(an)全系數(shu)盡量選大一些,使(shi)(shi)缸體厚壁增加(jia),特別是高壓(ya)工(gong)況(kuang)(kuang)下(xia)使(shi)(shi)用的油缸,以減小油壓(ya)下(xia)的缸體變(bian)形(xing),變(bian)形(xing)后的缸體也會(hui)引起液壓(ya)缸低速爬行。