液壓系統生產商-力建平臺液壓系統-加煤液壓系統生產商
威海(hai)力(li)建液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式：生產加(jia)工
地址：山東(dong)省威海市羊亭孫家(jia)灘工業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統(tong)
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QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液壓制動(dong)系(xi)統(tong)產(chan)生制動(dong)效能不良的原(yuan)因，一般可根據制動(dong)踏(ta)(ta)板行程(俗(su)稱高、低(di))、踏(ta)(ta)制動(dong)踏(ta)(ta)板時(shi)的軟硬感覺、踏(ta)(ta)下制動(dong)踏(ta)(ta)板后的穩定性以及邊疆多腳制動(dong)時(shi)踏(ta)(ta)板高度(du)來(lai)判(pan)斷。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高(gao)度太低zhi動(dong)效(xiao)能不(bu)良。如連續(xu)兩腳或(huo)幾(ji)腳制(zhi)動(dong)，踏板高(gao)度隨這高(gao)且(qie)制(zhi)動(dong)效(xiao)能好轉，說(shuo)明(ming)制(zhi)動(dong)鼓(gu)與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿的(de)間隙過(guo)大。
2維(wei)持制(zhi)(zhi)動時，踏(ta)板的高度若緩(huan)慢或(huo)(huo)迅速下(xia)降(jiang)，說明制(zhi)(zhi)動管(guan)路某處裂紋(wen)、接頭密閉不(bu)良(liang)或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗密封(feng)不(bu)良(liang)，其回位彈(dan)簧(huang)過軟或(huo)(huo)折(zhe)斷，或(huo)(huo)總泵皮(pi)碗、皮(pi)圈(quan)密封(feng)不(bu)良(liang)，回油(you)閥及出油(you)閥不(bu)良(liang)。可首先踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動踏(ta)板，觀察有無制(zhi)(zhi)動液滲漏部位。若外部正常，則應檢查分泵或(huo)(huo)總泵故(gu)障。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)工作(zuo)(zuo)方式(shi)是閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯相(xiang)對運(yun)動，這種(zhong)工作(zuo)(zuo)方式(shi)不(bu)可避免的(de)就是磨(mo)損。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)的(de)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)芯進行相(xiang)對運(yun)動的(de)過(guo)程(cheng)中(zhong)，會(hui)(hui)不(bu)斷的(de)摩擦(ca)，在(zai)工作(zuo)(zuo)一段時間(jian)(jian)(jian)后，液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)各元件(jian)之間(jian)(jian)(jian)的(de)尺寸、形狀、質量等發生(sheng)變化，不(bu)再是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)原有(you)的(de)特性，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)就會(hui)(hui)失效，出現故障。例(li)如，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)的(de)減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)工作(zuo)(zuo)中(zhong)，錐閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)和閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)座之間(jian)(jian)(jian)因(yin)為長時間(jian)(jian)(jian)的(de)摩擦(ca)、磨(mo)損，造成零件(jian)之間(jian)(jian)(jian)的(de)配合(he)度不(bu)好，在(zai)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)，減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)閥(fa)(fa)(fa)(fa)(fa)就無(wu)法起到減(jian)(jian)壓(ya)(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)作(zuo)(zuo)用。
拆卸零部件
因(yin)為液壓(ya)部件都非常的(de)精(jing)密金貴，所(suo)以(yi)大家在整(zheng)個(ge)拆(chai)卸過(guo)程(cheng)中，保證機器不受揚(yang)塵(chen)、飛沙(sha)、柳絮(xu)等影響，并且以(yi)標準姿勢停放(fang)妥(tuo)當。接下(xia)來(lai)先把大臂油缸(gang)活塞(sai)頭小(xiao)心拆(chai)卸下(xia)來(lai)、油缸(gang)收到底(di)，然后進(jin)行(xing)一步——排放(fang)液壓(ya)油。
緊接(jie)著觀察到液(ye)壓(ya)油已經排放干凈，大家(jia)可(ke)以(yi)自行或者在老司(si)機的(de)指導下，將精(jing)密液(ye)壓(ya)部件注意(yi)拆卸，需要注意(yi)的(de)是，像(xiang)主泵、主控閥、閥芯、馬達等部件非常精(jing)貴，拆卸過程秉(bing)承小心(xin)小心(xin)再小心(xin)，以(yi)免磕碰(peng)或損(sun)壞(huai)部件后造成不必要的(de)損(sun)失。
