液壓系統批發-力建工程液壓缸-平臺液壓系統批發
威海力建液壓設備廠
經營模(mo)式：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地址：山東省威海市羊亭孫家灘工(gong)業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳(xiang)情 聯(lian)系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
內(nei)泄(xie)漏是(shi)指在液壓(ya)(ya)缸內(nei)部(bu)油液從高壓(ya)(ya)腔(qiang)通過(guo)各種(zhong)間隙向低(di)壓(ya)(ya)腔(qiang)泄(xie)漏。當然,如能通過(guo)正規(gui)的測量程序(xu)來(lai)判斷則更好。引起此處內(nei)漏的主(zhu)要原因(yin):
1.缸套內壁和(he)活塞磨損致使間隙增大超(chao)差,造成(cheng)高(gao)低壓腔互(hu)通(tong)。
2.活塞上密(mi)(mi)封(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致使密(mi)(mi)封(feng)不嚴(yan)。
3.當活塞(sai)(sai)桿(gan)受(shou)力不當或導向(xiang)套與活塞(sai)(sai)桿(gan)之間的(de)間隙較大(da)時,使(shi)活塞(sai)(sai)偏向(xiang)缸壁某一(yi)方,活塞(sai)(sai)的(de)傾斜或偏磨造(zao)成內漏。
4.缸(gang)套內壁加(jia)工時,圓(yuan)度、圓(yuan)柱度超差或使用中局部磨(mo)損導致內漏(lou)(lou)。因此,當(dang)有內漏(lou)(lou)時,應首先對各配合零(ling)件進行嚴(yan)格(ge)檢查。
缸套的(de)(de)修復多采用(yong)(yong)鏜內孔的(de)(de)方(fang)法,然后配(pei)以加(jia)大直徑的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)。據有關資料,若新更換(huan)的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)Y型密(mi)封(feng)圈能用(yong)(yong)3個月(yue)左右(you),則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)圈僅(jin)能用(yong)(yong)1個月(yue)左右(you),則新加(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑尺寸應比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)外(wai)徑可以有效地提高密(mi)封(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓(ya)縮量(liang),使(shi)其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸壁和活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)上起到(dao)初始密(mi)封(feng)的(de)(de)作用(yong)(yong)。自己加(jia)工活(huo)(huo)(huo)塞(sai)(sai)時材料可選用(yong)(yong)耐磨鑄鐵或45#鋼。
上述(shu)圖(tu)片僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致(zhi)電我(wo)們(men)了解"。謝謝
在設計和加工(gong)環節中(zhong)要(yao)(yao)充分(fen)考慮影響(xiang)泄漏的(de)重要(yao)(yao)因素密封溝槽(cao)的(de)設計和加工(gong)。美(mei)國汽車行業工(gong)程(cheng)師協會(SAE)推薦(jian)以下兩種防止油口(kou)漏油的(de)解決辦(ban)法。
①SAE直(zhi)螺紋(wen)“O”形圈油口：密封靠“O”形圈，連接(jie)靠直(zhi)螺紋(wen);
②SAE4螺栓法蘭：適用于較(jiao)大油口。
另外(wai)，密封件的(de)選(xuan)擇也是非常重(zhong)要的(de)，密封表(biao)面(mian)的(de)粗糙(cao)度通常靜密封表(biao)為(wei)(wei)Ra3.2～Ra1.6，動(dong)密封表(biao)面(mian)為(wei)(wei)Ra0.8～Ra0.4。如果不在開始多(duo)方(fang)面(mian)考慮(lv)泄漏的(de)影(ying)響因素，將會給以后(hou)的(de)生(sheng)產中(zhong)帶來無法估(gu)量的(de)損失。
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保持(chi)動力裝置，管路連接和元件(jian)的(de)清(qing)潔；注意污(wu)染和水分，來自周(zhou)圍(wei)環境的(de)污(wu)染物一定不能(neng)進(jin)入油箱(xiang)，給油箱(xiang)加(jia)油只(zhi)能(neng)通過(guo)過(guo)濾(lv)器(qi)，是系(xi)統過(guo)濾(lv)器(qi)或裝有精過(guo)濾(lv)器(qi)的(de)便攜式過(guo)濾(lv)車。如(ru)果內部(bu)有保護層，必須與使用(yong)的(de)液壓油箱(xiang)適(shi)應；存儲(chu)的(de)部(bu)件(jian)沒有加(jia)油或用(yong)防腐(fu)液處理，會導致(zhi)形成(cheng)樹脂(zhi)狀(zhuang)沉(chen)淀物，須用(yong)溶解劑清(qing)除并恢復潤(run)滑膜；檢查(cha)所有要安裝的(de)部(bu)件(jian)是否到貨；對運輸過(guo)程中的(de)損(sun)壞作出(chu)記錄。
