
威海(hai)力建液(ye)壓設備廠
經營(ying)模式(shi):生產加工
地址:山(shan)東省(sheng)威海市羊亭孫(sun)家灘工業園
主營:液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統
業(ye)務(wu)熱線:
QQ:3049278720
O形(xing)密封(feng)圈(quan)在低壓(ya)(ya)下使用時(shi),與(yu)U形(xing)密封(feng)圈(quan)比較,由于面(mian)壓(ya)(ya)較高、動(dong)(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)較大(da)(da),容易產生(sheng)滑(hua)移(yi)或爬行;U型(xing)密封(feng)圈(quan)的面(mian)壓(ya)(ya)隨著壓(ya)(ya)力(li)的提高而增大(da)(da),雖然密封(feng)效果也(ye)相(xiang)應提高,但動(dong)(dong)靜(jing)摩擦(ca)阻(zu)力(li)之差(cha)也(ye)變(bian)大(da)(da),內壓(ya)(ya)增加,影響橡膠彈性(xing),由于唇緣(yuan)的接觸阻(zu)力(li)增大(da)(da),密封(feng)圈(quan)將會傾(qing)翻(fan)及(ji)唇緣(yuan)伸長,也(ye)容易引起(qi)滑(hua)移(yi)或爬行,為防止(zhi)其傾(qing)翻(fan)可(ke)采用支承環保持其穩定。





③ 從管路進入的異物,有多種情況。
a.清洗(xi)時不注意。管(guan)路(lu)安(an)裝好以(yi)后進行清洗(xi)時,不應通(tong)(tong)過缸(gang)(gang)體,必須在缸(gang)(gang)體的(de)(de)油(you)口(kou)前邊加裝旁通(tong)(tong)管(guan)路(lu)。這一點很重(zhong)要(yao)。否則,管(guan)路(lu)中的(de)(de)異物(wu)(wu)將進入缸(gang)(gang)內,一旦進入,即難以(yi)向(xiang)外(wai)(wai)排除,反而變成向(xiang)缸(gang)(gang)體內輸(shu)送異物(wu)(wu)了。再者(zhe),清洗(xi)時要(yao)考慮安(an)裝管(guan)路(lu)操(cao)作中所(suo)進異物(wu)(wu)的(de)(de)取出(chu)方法。此外(wai)(wai),對管(guan)內的(de)(de)腐蝕(shi)等(deng)(deng)在管(guan)路(lu)安(an)裝之前即應進行酸洗(xi)等(deng)(deng)手續,必須完全去掉銹蝕(shi)。
1、液壓缸內導(dao)向(xiang)(xiang)元件摩擦力不均勻產生的(de)低速爬行(xing),建(jian)議(yi)優先采(cai)用(yong)金屬作為導(dao)向(xiang)(xiang)支(zhi)撐,如(ru)QT500-7、ZQAL9-4等,如(ru)采(cai)用(yong)非(fei)金屬支(zhi)撐環(huan),建(jian)議(yi)選(xuan)用(yong)在油液中(zhong)尺寸(cun)穩(wen)定性好的(de)非(fei)金屬支(zhi)撐環(huan),特別是熱膨脹系數應小,另外對支(zhi)撐環(huan)的(de)厚度(du)(du),必須嚴格控制尺寸(cun)公差和厚度(du)(du)的(de)均勻性。
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2、對于密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian)材(cai)質(zhi)問題引起的(de)液壓缸低速爬行,建(jian)議在工況允(yun)許的(de)條(tiao)件(jian)(jian)下(xia),優先采(cai)用(yong)以(yi)聚四氟乙(yi)烯(xi)作為(wei)密(mi)(mi)(mi)封(feng)的(de)組(zu)合密(mi)(mi)(mi)封(feng)圈(quan),如常用(yong)的(de)格萊(lai)圈(quan)、斯特封(feng)等等;如選(xuan)唇口密(mi)(mi)(mi)封(feng),建(jian)議材(cai)料(liao)優選(xuan)丁晴橡膠(jiao)或類似材(cai)料(liao)的(de)密(mi)(mi)(mi)封(feng)件(jian)(jian),其(qi)跟隨性較(jiao)好。