液壓系統加工-加煤液壓系統加工-力建拉桿式液壓缸
威(wei)海力建液壓設備廠(chang)
經(jing)營(ying)模式：生產加(jia)工(gong)
地(di)址：山東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主(zhu)營：液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于(yu)一些較為簡單的故障，可(ke)以通過眼看、手模、耳(er)聽(ting)和嗅聞等手段(duan)對零部件進行檢查。
例如，通過(guo)視(shi)覺檢查能發(fa)現諸(zhu)如裂縫、漏油、松脫(tuo)和變(bian)形等故障想象(xiang)，從而可及時(shi)地維(wei)修(xiu)或更換配(pei)件；用手握住油管（特別是(shi)膠(jiao)管），當有(you)壓力(li)油流(liu)過(guo)時(shi)會有(you)振動地感覺，而無油液(ye)流(liu)過(guo)或壓力(li)過(guo)低(di)時(shi)則沒有(you)這種現象(xiang)。
另外，手(shou)摸(mo)還(huan)可(ke)用于判斷帶有機械傳(chuan)動(dong)部件地液(ye)壓元(yuan)件潤滑(hua)情況(kuang)是否良好，用手(shou)感(gan)覺一下元(yuan)件殼體溫度地變化，若元(yuan)件殼體過熱(re)，則(ze)說明潤滑(hua)不良；
耳聽可以(yi)判(pan)斷(duan)機械(xie)零部件損壞造成(cheng)的故(gu)障(zhang)點(dian)和(he)損壞程(cheng)度，如液壓泵吸空、溢流閥開啟、元件發(fa)卡等(deng)故(gu)障(zhang)都會(hui)(hui)發(fa)出如水(shui)的沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等(deng)異(yi)常響聲(sheng)；有些部件會(hui)(hui)由(you)于(yu)過熱(re)、潤滑不良和(he)氣蝕(shi)等(deng)原因而發(fa)出異(yi)味，通(tong)過嗅聞(wen)可以(yi)判(pan)斷(duan)出故(gu)障(zhang)點(dian)。
上述(shu)圖片僅供參考，詳(xiang)細產品(pin)詳(xiang)情請咨詢我(wo)們，更多型號請訪問我(wo)們的網(wang)站或致電我(wo)們了(le)解'。謝謝
液壓(ya)元(yuan)(yuan)件(jian)在運輸(shu)或庫存(cun)過程(cheng)中極易被污染和(he)銹蝕，庫存(cun)時間過長會(hui)使液壓(ya)元(yuan)(yuan)件(jian)中的密封(feng)件(jian)老化而喪失密封(feng)性，有些液壓(ya)元(yuan)(yuan)件(jian)由于(yu)加工(gong)及裝配質量不良使性能不可*，所(suo)以必須對元(yuan)(yuan)件(jian)進行嚴格的質量檢查。
A) 液壓元件質量檢查
1、各類液壓元(yuan)件型號(hao)必須與(yu)元(yuan)件清單一致(zhi)
2、要查(cha)明液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)保管時(shi)間是否過長，或保管環境不合要求，應注意液壓(ya)(ya)元件(jian)(jian)內部(bu)密封件(jian)(jian)老化程度，必要時(shi)要進行拆洗(xi)、更換、并進行性能(neng)測(ce)試。
3、每個液壓元(yuan)件上的調整螺(luo)釘、調節手輪、鎖(suo)緊螺(luo)母等(deng)都要完(wan)整無損。
4、液壓元件(jian)所(suo)附帶的密封件(jian)表面質量應(ying)符合要求、否則應(ying)予更換(huan)。
5、板式連接元(yuan)件(jian)連接平(ping)面不準有缺陷(xian)。安裝密封件(jian)的溝槽尺寸加工精度要符合有關標準。
6、管式連接(jie)元件的連接(jie)螺紋(wen)口不準有(you)破損(sun)和活扣現象。
7、板式閥安裝底板的連(lian)接(jie)平面不(bu)準有凹凸不(bu)平缺(que)陷，連(lian)接(jie)螺紋不(bu)準有破損(sun)和(he)活扣現(xian)象。
8、將通油口堵(du)塞取下，檢查元件內(nei)部是否清潔。
9、檢查電(dian)磁閥中(zhong)的(de)電(dian)磁鐵芯及外表(biao)質量，若有異(yi)常不準(zhun)使(shi)用(yong)。
10、各液壓元件上(shang)的(de)附件必須齊全(quan)。
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液壓制動系(xi)統產生制動效能不良的原因，一般可根據制動踏板行程(俗稱高、低)、踏制動踏板時(shi)的軟(ruan)硬感覺、踏下制動踏板后的穩定性(xing)以及邊疆多(duo)腳制動時(shi)踏板高度來判斷。
1.連續幾(ji)腳制動時,踏(ta)板(ban)高度仍過低,且(qie)在第二腳制動后,感到(dao)總泵活塞(sai)未回位,踏(ta)下制動踏(ta)板(ban)即有總泵推桿(gan)與活塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵皮碗裂縫或其連續幾(ji)腳，回位彈(dan)簧太軟。
2.連續(xu)幾腳(jiao)制動(dong)時踏板高(gao)度稍有高(gao)，并(bing)有彈性，說明制動(dong)管路中滲(shen)入了空(kong)氣。
3.連續幾腳，踏板均被踏到(dao)底，并(bing)感到(dao)踏板毫無反力，說明總泵儲液室內制動(dong)液嚴重(zhong)虧(kui)損。
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