棗莊工程用液壓缸-威海力建(推薦商家)-工程用液壓缸廠商
威(wei)海力(li)建液壓設備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫(sun)家灘工業園
主營：液壓缸,油缸,液壓系統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)壓(ya)缸(gang)初始(shi)動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。在溫度較(jiao)低的情況下(xia)(xia)，液(ye)壓(ya)油黏度大(da)，流動(dong)性差，導致液(ye)壓(ya)缸(gang)動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。改善方法是，更(geng)換(huan)黏溫性能較(jiao)好的液(ye)壓(ya)油，在低溫下(xia)(xia)可(ke)借助加(jia)熱器或用機(ji)器自身(shen)加(jia)熱以提升(sheng)啟動(dong)時的油溫，系(xi)統正常工作(zuo)(zuo)油溫應保(bao)持在40℃左(zuo)右。
2、工作(zuo)時不能驅動負(fu)載
主要表現為活塞桿(gan)停(ting)位不(bu)(bu)準、推力不(bu)(bu)足(zu)、速度(du)下降、工作不(bu)(bu)穩定(ding)等,其原因是：
O形密(mi)封(feng)圈在低壓(ya)下使用(yong)時，與U形密(mi)封(feng)圈比(bi)較，由(you)于面壓(ya)較高(gao)、動(dong)靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差較大，容(rong)易產生滑移或爬(pa)(pa)行；U型密(mi)封(feng)圈的面壓(ya)隨著(zhu)壓(ya)力(li)(li)的提(ti)(ti)高(gao)而增大，雖然密(mi)封(feng)效果也相應(ying)提(ti)(ti)高(gao)，但動(dong)靜(jing)摩(mo)擦阻(zu)(zu)力(li)(li)之(zhi)差也變大，內壓(ya)增加，影響橡膠(jiao)彈性，由(you)于唇緣(yuan)的接(jie)觸阻(zu)(zu)力(li)(li)增大，密(mi)封(feng)圈將會傾翻及(ji)唇緣(yuan)伸長，也容(rong)易引(yin)起滑移或爬(pa)(pa)行，為防(fang)止其(qi)(qi)傾翻可采用(yong)支承環保(bao)持(chi)其(qi)(qi)穩定。
現(xian)象（一(yi)）：串漏
原因：
1.壓(ya)力迅速(su)上升或者(zhe)缸壁膨脹(zhang)，油液進入(ru)間隙，壓(ya)力形成對密封的下行(xing)作用，串(chuan)漏形成
2.密封環未(wei)設計泄壓槽
防止措施：
1.密(mi)封環設計(ji)留有泄壓(ya)(ya)槽(cao)，油液通(tong)過泄壓(ya)(ya)槽(cao)，填(tian)充溝槽(cao)從而壓(ya)(ya)縮O形圈，產生密(mi)封
原因：
1.運(yun)動速度太快
2.有偏(pian)心運(yun)動
3.滑(hua)動面粗(cu)糙度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施：
1.改用唇形密封(feng)
2.消除偏心運動
3.修改滑動面粗糙度
4.注意安裝
現象（三）：過渡壓縮
原因：
1.溝槽(cao)設計不合理(li)導(dao)致壓縮率太(tai)大：沒有(you)考慮到材料由于熱(re)量及化學(xue)介質(zhi)引起(qi)的變形(xing)，或由于壓力過大引起(qi)
防止措施：
1.溝(gou)槽的設(she)計(ji)應考慮(lv)到材料由于溫度及(ji)化(hua)學介質(zhi)引起(qi)的變形
