
威海力建液(ye)壓設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式:生產加工
地址(zhi):山東省威海市羊亭孫家灘(tan)工業(ye)園(yuan)
主(zhu)營:液(ye)壓缸,油(you)缸,液(ye)壓系統
業務熱(re)線(xian):
QQ:3049278720
動(dong),除本(ben)身具有一定的(de)振(zhen)幅(fu)和(he)頻率外,同時還伴(ban)隨著噪聲。它(ta)不僅使液壓(ya)(ya)系統(tong)引起(qi)故(gu)障,也(ye)有害于人(ren)類(lei)身體健康。所(suo)以(yi),在液壓(ya)(ya)傳動(dong)中通常把(ba)噪聲級(ji)限制(zhi)在80dB以(yi)下。液壓(ya)(ya)系統(tong)產生(sheng)噪聲的(de)原因主要有以(yi)下幾個方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發生振動(dong);
2)液壓泵軸與電機軸不(bu)同心或聯軸器松動;
3)管(guan)道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加工及裝配精度不高(gao);
2)泵的“困油(you)”未(wei)得到圓滿解決(jue),流量和壓力脈動較大(da);
3)軸承質量不(bu)好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統(tong)(tong)進入空氣(qi)是液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)(tong)產生噪(zao)聲的(de)主要(yao)原(yuan)因。
液壓控(kong)制閥失靈(ling)引起的噪聲
1)溢流閥的調壓彈簧疲勞或端面與軸心線(xian)垂直度不良;
2)閥芯(xin)上的小孔堵塞(sai);
3)閥芯在閥體內(nei)移動不(bu)靈(ling)活;
4)閥體內流動液(ye)體對閥壁的沖擊;
5)流(liu)動液體(ti)的渦(wo)流(liu)或(huo)流(liu)體(ti)剪切等。
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液(ye)壓制(zhi)(zhi)動系統產生制(zhi)(zhi)動效能不良(liang)的原因,一般可根據制(zhi)(zhi)動踏板行程(俗(su)稱高、低)、踏制(zhi)(zhi)動踏板時(shi)的軟硬感覺、踏下(xia)制(zhi)(zhi)動踏板后的穩(wen)定(ding)性以及(ji)邊疆多腳(jiao)制(zhi)(zhi)動時(shi)踏板高度來判斷(duan)。
1.一般制(zhi)動(dong)時(shi)踏板高度(du)太低zhi動(dong)效能(neng)不良。如連續兩腳(jiao)或(huo)幾腳(jiao)制(zhi)動(dong),踏板高度(du)隨這高且制(zhi)動(dong)效能(neng)好轉(zhuan),說(shuo)明制(zhi)動(dong)鼓與磨擦片或(huo)總泵活塞與推桿的間隙過大。
2維持制動時,踏(ta)板的高度若緩慢或(huo)(huo)迅速(su)下降,說明制動管路(lu)某處裂紋、接頭(tou)密(mi)閉不良或(huo)(huo)分泵皮(pi)碗(wan)密(mi)封不良,其(qi)回位彈簧過軟或(huo)(huo)折斷(duan),或(huo)(huo)總泵皮(pi)碗(wan)、皮(pi)圈密(mi)封不良,回油閥及出油閥不良。可首(shou)先踏(ta)下制動踏(ta)板,觀(guan)察有無制動液(ye)滲漏部(bu)位。若外部(bu)正常,則應檢查分泵或(huo)(huo)總泵故障。
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保(bao)持動力裝(zhuang)置,管路連接和元(yuan)件的(de)(de)(de)清潔;注(zhu)意(yi)污(wu)染(ran)和水分(fen),來自周圍環境的(de)(de)(de)污(wu)染(ran)物一(yi)定不能進(jin)入(ru)油(you)箱,給油(you)箱加(jia)油(you)只能通過(guo)(guo)過(guo)(guo)濾器,是系統過(guo)(guo)濾器或裝(zhuang)有精過(guo)(guo)濾器的(de)(de)(de)便攜式過(guo)(guo)濾車。如(ru)果內部有保(bao)護層,必須與使用的(de)(de)(de)液(ye)壓油(you)箱適應;存儲的(de)(de)(de)部件沒有加(jia)油(you)或用防(fang)腐液(ye)處理,會導致形(xing)成樹脂(zhi)狀沉淀物,須用溶解劑(ji)清除并恢復潤(run)滑膜;檢查所有要安裝(zhuang)的(de)(de)(de)部件是否到(dao)貨(huo);對(dui)運(yun)輸過(guo)(guo)程中的(de)(de)(de)損(sun)壞作出記錄。