
威海力建液(ye)壓(ya)設(she)備廠
經營模式:生產(chan)加工
地址:山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主(zhu)營:液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系(xi)統
業務熱線:
QQ:3049278720
動,除本身具有一定的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外,同時還伴(ban)隨著噪(zao)聲。它不僅使液(ye)壓(ya)系(xi)統引起(qi)故障(zhang),也有害于人類身體健康(kang)。所以(yi),在(zai)液(ye)壓(ya)傳(chuan)動中(zhong)通常(chang)把噪(zao)聲級限制(zhi)在(zai)80dB以(yi)下。液(ye)壓(ya)系(xi)統產生噪(zao)聲的(de)原因主要有以(yi)下幾個方面(mian):
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯(lian)軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生振(zhen)動(dong);
2)液壓(ya)泵軸與電(dian)機軸不同心或(huo)聯軸器松(song)動;
3)管道(dao)支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零(ling)件加(jia)工及(ji)裝配精度不(bu)高;
2)泵的“困油(you)”未得到圓滿解(jie)決,流量和壓力脈動較大;
3)軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系統進(jin)入空(kong)氣是液壓系統產生噪聲的主要原因。
液壓控制閥(fa)失(shi)靈引(yin)起的噪聲(sheng)
1)溢流閥的(de)調壓彈簧疲勞或(huo)端面與(yu)軸(zhou)心(xin)線垂(chui)直度不良;
2)閥(fa)芯上的小孔堵塞;
3)閥芯在閥體內移動不靈活;
4)閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊;
5)流動液體的(de)渦流或(huo)流體剪切等。
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液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)工(gong)(gong)作(zuo)方(fang)式是(shi)(shi)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動,這種(zhong)工(gong)(gong)作(zuo)方(fang)式不可避免的(de)(de)就(jiu)是(shi)(shi)磨(mo)損(sun)。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)的(de)(de)閥(fa)(fa)體和閥(fa)(fa)芯進行相(xiang)(xiang)對(dui)運(yun)動的(de)(de)過程(cheng)中(zhong),會(hui)不斷(duan)的(de)(de)摩(mo)擦,在工(gong)(gong)作(zuo)一段時(shi)間后,液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)各元件之(zhi)間的(de)(de)尺(chi)寸、形狀、質量(liang)等發生變(bian)化,不再是(shi)(shi)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)原(yuan)有的(de)(de)特性,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong)就(jiu)會(hui)失效,出(chu)現故障。例如,在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong)的(de)(de)減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)工(gong)(gong)作(zuo)中(zhong),錐閥(fa)(fa)和閥(fa)(fa)座之(zhi)間因為長(chang)時(shi)間的(de)(de)摩(mo)擦、磨(mo)損(sun),造成零件之(zhi)間的(de)(de)配合度不好(hao),在液(ye)(ye)壓(ya)(ya)系(xi)統中(zhong),減(jian)壓(ya)(ya)閥(fa)(fa)就(jiu)無(wu)法起(qi)到(dao)減(jian)壓(ya)(ya)的(de)(de)作(zuo)用。
按實現速度(du)控(kong)制(zhi)(zhi)的(de)方式(shi)可分為(wei)閥控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)和泵(beng)控(kong)制(zhi)(zhi)系(xi)(xi)統(tong)。閥控(kong)制(zhi)(zhi)是通過(guo)改變(bian)節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)的(de)開度(du)來控(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)(liu)量(liang),從而控(kong)制(zhi)(zhi)速度(du)。按節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)口(kou)與執行器的(de)相對(dui)位置可分為(wei)進口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)、出(chu)口(kou)節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)和旁通節(jie)(jie)(jie)流(liu)(liu)。比如壓路機(ji)、裝載機(ji)的(de)轉向(xiang)系(xi)(xi)統(tong)。
泵控(kong)系統是通過(guo)改(gai)變泵的(de)排(pai)量來控(kong)制流量,從而(er)控(kong)制速度,效率(lv)較(jiao)高。
液壓(ya)系統的(de)技術特點(dian)
液壓系統作(zuo)為一種傳動技術,有其突出的優點(dian):
能產生很大的(de)力,而且控制容易。
可(ke)(ke)以(yi)用泵很(hen)容易地得到很(hen)高的(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(20~30MPa)的(de)(de)液壓(ya)(ya)油(you),把(ba)此壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)油(you)送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后(hou)即可(ke)(ke)產生(sheng)很(hen)大的(de)(de)力(li)(li)(li)。例如(ru)令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)為20MPa,由(you)缸(gang)產生(sheng)的(de)(de)力(li)(li)(li)可(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地應用于(yu)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上,就是因為可(ke)(ke)以(yi)簡單地得到這(zhe)樣大的(de)(de)力(li)(li)(li)。