廣西液壓系統定制-加煤液壓系統定制-力建工程液壓缸
威海力(li)建液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式(shi)：生產(chan)加(jia)工(gong)
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘工業(ye)園
主營：液(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)泄漏(lou)影(ying)響著系(xi)統(tong)工作的(de)安(an)全(quan)性,造(zao)成(cheng)油液(ye)(ye)浪(lang)費、污染周圍環(huan)境、增加(jia)機(ji)器的(de)停運(yun)時(shi)間、降低生(sheng)產率、增加(jia)生(sheng)產成(cheng)本及(ji)對產品造(zao)成(cheng)污損,因(yin)此,對液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)我們必須(xu)加(jia)以控制。幾(ji)乎所有的(de)液(ye)(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)的(de)泄漏(lou)都(dou)是在使用一(yi)(yi)段(duan)時(shi)間后由于以下三(san)個原因(yin)引起的(de):一(yi)(yi)是沖擊和(he)振(zhen)動(dong)造(zao)成(cheng)管接頭松動(dong);二是動(dong)密封件及(ji)配合件相互磨損;三(san)是油溫過高及(ji)橡膠密封與(yu)液(ye)(ye)壓(ya)油不(bu)相容而變質(zhi)。
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液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)站又稱為(wei)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵站，系(xi)統(tong)元件主要是(shi)由液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達、液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)閥(fa)等構成的(de)。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)的(de)心臟，簡稱油泵。在液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)中，一定至少有一個泵。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵是(shi)一種能(neng)量(liang)轉換裝置，它的(de)作用是(shi)使液(ye)(ye)(ye)(ye)體發生運動(dong)，把機(ji)械(xie)能(neng)轉換成流體能(neng)（也(ye)叫做液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)能(neng)）。液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系(xi)統(tong)
泵是液(ye)壓傳(chuan)動(dong)系統(tong)(tong)中(zhong)的(de)動(dong)力(li)元(yuan)件，由(you)(you)原動(dong)機(ji)(ji)驅動(dong)，從原動(dong)機(ji)(ji)的(de)輸(shu)(shu)出功率中(zhong)取出機(ji)(ji)械能，為系統(tong)(tong)提供壓力(li)油液(ye)。然(ran)后，在需(xu)要(yao)做功的(de)場所，由(you)(you)執(zhi)行元(yuan)件（液(ye)壓缸(gang)或液(ye)壓馬(ma)達）再把流(liu)體壓力(li)能轉換成機(ji)(ji)械能輸(shu)(shu)出。
開(kai)式(shi)系(xi)統(tong)和閉式(shi)系(xi)統(tong)：
按照液(ye)壓回路的基本構成可(ke)以把液(ye)壓系統劃分為(wei)開式(shi)(shi)系統和閉式(shi)(shi)系統。
開式系統：
泵所(suo)輸出的(de)(de)壓力油(you)在完(wan)成做功任(ren)務后從(cong)執行駛器返回油(you)箱(xiang)。應用普遍，但油(you)箱(xiang)要足(zu)夠的(de)(de)大。有(you)油(you)缸的(de)(de)系(xi)(xi)統肯(ken)定(ding)是開式系(xi)(xi)統
閉式系統：
泵(beng)輸出的壓力油從(cong)執行(xing)器再返(fan)回泵(beng)，從(cong)而形成閉(bi)式回路(lu)。多用(yong)(yong)于車輛的行(xing)走驅動(dong)，用(yong)(yong)升壓泵(beng)補油，并(bing)且用(yong)(yong)沖洗閥局部換油。
與開式回路(lu)相比，閉(bi)式回路(lu)（特別(bie)是制動(dong)時有功率回收的效(xiao)果(guo)），發(fa)熱量少，執行器的前進、后退平穩；但是泵(beng)必(bi)須是雙流向變量泵(beng)。
