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儀表測(ce)量(liang)檢查法就是借助對注塑機注塑機液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)各(ge)部(bu)分液壓(ya)(ya)油的壓(ya)(ya)力、流量(liang)和油溫的測(ce)量(liang)來判斷該系統(tong)(tong)的故(gu)障點。

在一(yi)般的現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)中(zhong)，由于注塑機注塑機液(ye)壓(ya)系統的故障(zhang)往(wang)往(wang)表現(xian)為壓(ya)力不足，容易查覺；而流(liu)量(liang)的檢(jian)測(ce)(ce)(ce)則比較(jiao)困(kun)難(nan)，流(liu)量(liang)的大小只(zhi)可通過執行(xing)元件(jian)動作(zuo)的快慢作(zuo)出(chu)錯略的判(pan)斷。因此(ci)，在現(xian)場(chang)檢(jian)測(ce)(ce)(ce)中(zhong)，更(geng)多(duo)地采用檢(jian)測(ce)(ce)(ce)系統壓(ya)力的方法。  

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外(wai)泄(xie)(xie)漏是指油液從各密封不嚴處(chu)泄(xie)(xie)漏到液壓缸外(wai)面的大氣中,常見的外(wai)泄(xie)(xie)漏有以下三(san)處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。

工程機械液壓缸(gang)的缸(gang)套與缸(gang)蓋較多采用螺紋連接,然后在螺紋端口處加0形(xing)密封圈。當此處發生漏(lou)油(you)現象時多為O形(xing)圈損壞(huai),只(zhi)要更(geng)換合適(shi)的新O形(xing)圈即可解決問題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。

因(yin)此,當有漏(lou)油(you)現象發(fa)生(sheng)時,除(chu)更換密封(feng)圈外,還應檢查(cha)活塞(sai)桿是否損(sun)傷(shang)。若(ruo)活塞(sai)桿有損(sun)傷(shang),可(ke)用油(you)將其清洗干凈,干燥后用金(jin)屬膠(jiao)涂抹在損(sun)傷(shang)處,再用活塞(sai)桿油(you)封(feng)在活塞(sai)桿上來回移動(dong)刮去多余的膠(jiao),等膠(jiao)完全(quan)固化(hua)后再投入使用。若(ruo)導(dao)(dao)(dao)向套磨損(sun),可(ke)加(jia)工(gong)(gong)一個(ge)內徑(jing)略小的導(dao)(dao)(dao)向套來更換。經(jing)驗表明,安裝(zhuang)加(jia)工(gong)(gong)新導(dao)(dao)(dao)向套后,如果油(you)封(feng)僅能(neng)用1個(ge)月左(zuo)右,則新導(dao)(dao)(dao)向套的內徑(jing)尺寸應比原來減(jian)小0.15mm。這樣,新的導(dao)(dao)(dao)向套既(ji)可(ke)以正確安裝(zhuang)密封(feng)圈又(you)可(ke)以彌補(bu)磨損(sun)的間(jian)隙,從而(er)能(neng)更好(hao)地起到密封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。

幾乎(hu)所有(you)(you)的液壓系統(tong)在使用(yong)一段時間后,由于沖擊和振動會(hui)造成管(guan)接頭松動。管(guan)接頭的漏油主要與連接處的加工(gong)精度(du)、緊固強(qiang)度(du)及有(you)(you)沒有(you)(you)毛刺等因(yin)素(su)有(you)(you)關,因(yin)此當發(fa)現此處漏油,除檢(jian)查(cha)密(mi)封圈的密(mi)封情況外,還應檢(jian)查(cha)接頭是否正確裝配、是否可靠(kao)擰緊以及接觸面有(you)(you)無傷痕等,必(bi)要時加以更(geng)換或修復。

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按實現速(su)度控(kong)(kong)(kong)(kong)制的(de)方(fang)式(shi)可(ke)分(fen)為閥控(kong)(kong)(kong)(kong)制系(xi)(xi)統和泵控(kong)(kong)(kong)(kong)制系(xi)(xi)統。閥控(kong)(kong)(kong)(kong)制是通(tong)(tong)過改變節(jie)(jie)流口(kou)的(de)開度來控(kong)(kong)(kong)(kong)制流量，從而控(kong)(kong)(kong)(kong)制速(su)度。按節(jie)(jie)流口(kou)與(yu)執行器的(de)相對(dui)位置可(ke)分(fen)為進口(kou)節(jie)(jie)流、出(chu)口(kou)節(jie)(jie)流和旁通(tong)(tong)節(jie)(jie)流。比如壓(ya)路機(ji)、裝載(zai)機(ji)的(de)轉向系(xi)(xi)統。

 泵控系統是通過改(gai)變(bian)泵的(de)排量來控制流量，從(cong)而控制速(su)度，效率較高(gao)。

液(ye)壓系統的技術特點

液(ye)壓系統作為一種(zhong)傳動技術，有(you)其突(tu)出的(de)優點：

能產生很大的力，而且控制容易。

可以用泵很(hen)(hen)容易地(di)得到(dao)很(hen)(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把此壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可產生很(hen)(hen)大的力(li)(li)。例如令(ling)缸(gang)徑(jing)為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由(you)缸(gang)產生的力(li)(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術之所以廣泛地(di)應(ying)用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機、壓(ya)(ya)鑄機、注塑機上，就是因為可以簡單地(di)得到(dao)這樣大的力(li)(li)。