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1、密(mi)封(feng)件材(cai)質問(wen)題引起(qi)的(de)(de)液壓(ya)(ya)缸低速爬行(xing)，液壓(ya)(ya)缸常(chang)用的(de)(de)密(mi)封(feng)材(cai)料有丁晴(qing)橡膠、聚胺酯(zhi)橡膠、聚四(si)氟乙烯等，由于材(cai)質硬度、強度、跟隨(sui)性問(wen)題，直接影響其和滑動(dong)表(biao)面(mian)的(de)(de)摩擦力(li)，另(ling)外對于唇口密(mi)封(feng)，油壓(ya)(ya)的(de)(de)波動(dong)造成密(mi)封(feng)區(qu)與接觸面(mian)的(de)(de)接觸壓(ya)(ya)力(li)產生變化(hua)(hua)，從而引起(qi)液壓(ya)(ya)缸速度的(de)(de)變化(hua)(hua)。

上述圖片僅供參考，詳細產品詳情請咨詢我們(men)，更多型號(hao)請訪問我們(men)的網站(zhan)或(huo)致電我們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)

　　2、零部件加(jia)(jia)工精度(du)的(de)(de)影響，液(ye)壓缸缸體內(nei)壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿表面(mian)加(jia)(jia)工精度(du)的(de)(de)高低(di)，對液(ye)壓缸的(de)(de)低(di)速穩定性影響很大。特別是幾何精度(du)影響更大，其中直線度(du)是關鍵，在加(jia)(jia)工過程(cheng)中直線度(du)的(de)(de)保證難做到，對行程(cheng)較長的(de)(de)液(ye)壓缸來(lai)說(shuo)，液(ye)壓缸缸體內(nei)壁和(he)活(huo)塞(sai)(sai)桿表面(mian)的(de)(de)直線度(du)是影響液(ye)壓缸低(di)速穩定性的(de)(de)主(zhu)要因素(su)。

　1、液壓缸內(nei)導(dao)向(xiang)元件摩擦力不均勻(yun)產(chan)生(sheng)的低(di)速爬行，建議(yi)(yi)優(you)先采(cai)用(yong)金(jin)屬作為導(dao)向(xiang)支撐(cheng)，如ＱＴ５００－７、ＺＱＡＬ９－４等，如采(cai)用(yong)非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)，建議(yi)(yi)選用(yong)在(zai)油(you)液中尺(chi)寸穩定(ding)性(xing)好的非金(jin)屬支撐(cheng)環(huan)，特(te)別是(shi)熱(re)膨脹系(xi)數應小，另外對(dui)支撐(cheng)環(huan)的厚度(du)，必須(xu)嚴格控制尺(chi)寸公差和厚度(du)的均勻(yun)性(xing)。

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　　2、對于密(mi)封件(jian)材質問(wen)題(ti)引(yin)起的(de)(de)(de)液壓缸低速爬行，建議(yi)在工況允許的(de)(de)(de)條件(jian)下，優先采(cai)用以聚四氟乙(yi)烯作為密(mi)封的(de)(de)(de)組(zu)合密(mi)封圈(quan)(quan)，如常用的(de)(de)(de)格萊(lai)圈(quan)(quan)、斯特封等(deng)等(deng)；如選唇口密(mi)封，建議(yi)材料(liao)優選丁晴橡膠或類似材料(liao)的(de)(de)(de)密(mi)封件(jian)，其跟(gen)隨性較好。

現象(xiang)（一）：機械損(sun)傷(shang)

原因：

1.在配合面上有傷痕

2.含有金屬類(lei)雜物或其它雜質

3.裝配時(shi)配合面倒角處有毛刺

防止措施：

1.裝配前檢查，清洗干凈零件，不允許有任何雜質進(jin)入(ru)

2.改善系(xi)統過濾(lv)裝置，按時更換系(xi)統介質

3.加大配(pei)合(he)面的倒角(jiao)，并使之(zhi)盡量(liang)光滑，去掉(diao)毛刺和飛邊

原因：

1.配合間隙設計過(guo)大(da)

2.系統(tong)壓力過高(gao)

3.支(zhi)撐環剛度不夠產(chan)生(sheng)間隙

防止措施：

1.減(jian)少(shao)配合間隙

2.加支撐環

3.壓力過高，可增(zeng)加一道緩沖密封(feng)

3.重新選擇密(mi)封材料

4.更改(gai)支(zhi)撐環材料或(huo)尺(chi)寸