力建加煤液壓系統(圖)-冶金設備液壓缸加工-內蒙古液壓缸加工
威(wei)海力建液壓設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省威(wei)海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營(ying)：液壓缸,油缸,液壓系(xi)統(tong)
業務熱線：
QQ：3049278720
產(chan)品(pin)詳情(qing) 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(1)液壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏。液壓(ya)(ya)缸(gang)內部泄(xie)漏包括液壓(ya)(ya)缸(gang)體密封(feng)(feng)、活(huo)塞桿(gan)與密封(feng)(feng)蓋密封(feng)(feng)及活(huo)塞密封(feng)(feng)均(jun)磨損過量等引起(qi)的(de)泄(xie)漏。
活塞桿與密(mi)封(feng)(feng)蓋密(mi)封(feng)(feng)泄(xie)漏(lou)的原因是，密(mi)封(feng)(feng)件(jian)折皺、擠壓、撕裂、磨損、老化、變質、變形(xing)等(deng)，此(ci)時應更換新(xin)的密(mi)封(feng)(feng)件(jian)。
活塞(sai)密封(feng)過(guo)(guo)量磨損(sun)的主要原因是(shi)速度控制(zhi)閥調節不(bu)當，造(zao)成過(guo)(guo)高的背壓(ya)以及(ji)密封(feng)件安(an)裝(zhuang)不(bu)當或液壓(ya)油污染。
因此， 活塞的端部或缸蓋凸(tu)臺在磕碰缸壁內表(biao)面時(shi)，極易造成(cheng)傷痕(hen)。解決(jue)此問題的方法：對于(yu)數量多，上批量的小型產(chan)品(pin)，安裝時(shi)采(cai)用專zhi裝配導向(xiang)工具；對重、粗、大(da)(da)的大(da)(da)、中型液壓缸， 只(zhi)有細致、謹(jin)慎操(cao)作才(cai)能竭(jie)力(li)避免(mian)。
③測(ce)量(liang)儀器觸頭(tou)造成(cheng)(cheng)的傷痕通(tong)常采用(yong)內徑千分表測(ce)量(liang)缸體內徑時，測(ce)量(liang)觸頭(tou)是邊摩擦邊插(cha)入(ru)缸體內孔壁中(zhong)的，測(ce)量(liang)觸頭(tou)多(duo)為高硬(ying)(ying)度的耐磨(mo)硬(ying)(ying)質合金制成(cheng)(cheng)。
故障檢查1：進油管堵塞
故障排除：疏通油(you)管、更換油(you)液
故障檢查2：系統中有空氣(qi)
故障排除：從放氣孔排除
故障(zhang)檢查3：齒輪泵(beng)軸承磨損(sun)或齒輪泵(beng)側板磨損(sun)
故障排(pai)除(chu)：更換齒輪(lun)泵(beng)軸(zhou)承或側板
附注：叉車液壓系統(tong)中排空氣(qi)方法：
提起(qi)起(qi)升(sheng)油(you)缸，將液壓(ya)油(you)注入至(zhi)標尺規定的油(you)位(wei)，使叉(cha)車(che)負載(zai)額定載(zai)荷的1/10左(zuo)右，擰(ning)松起(qi)升(sheng)缸上的放氣(qi)(qi)螺(luo)栓，操作叉(cha)車(che)直(zhi)升(sheng)缸起(qi)升(sheng)、下降數(shu)次，直(zhi)到放氣(qi)(qi)螺(luo)塞處(chu)沒有(you)氣(qi)(qi)泡時為止，然(ran)后擰(ning)緊放氣(qi)(qi)螺(luo)塞即可。
