
威海力(li)建液壓設備廠
經營模式:生產加工(gong)
地(di)址:山東省威(wei)海市羊(yang)亭孫(sun)家灘(tan)工(gong)業園
主營:液(ye)壓(ya)(ya)缸,油缸,液(ye)壓(ya)(ya)系統
業務熱線:
QQ:3049278720
(1)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)。當流量(liang)閥(fa)(fa)(fa)(fa)或(huo)方向閥(fa)(fa)(fa)(fa)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯卡住(zhu)或(huo)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong)堵塞(sai)時,液(ye)壓缸易(yi)發生誤(wu)動作或(huo)動作失靈。此時應檢(jian)查(cha)油液(ye)的污染情況;檢(jian)查(cha)臟物或(huo)膠(jiao)質沉淀物是否卡住(zhu)閥(fa)(fa)(fa)(fa)芯或(huo)堵塞(sai)閥(fa)(fa)(fa)(fa)孔(kong);檢(jian)查(cha)閥(fa)(fa)(fa)(fa)體(ti)的磨損(sun)情況,清(qing)洗、更換系統過濾器(qi),清(qing)洗油箱,更換液(ye)壓介(jie)質。
(2)活塞桿與缸(gang)(gang)筒(tong)卡住或(huo)液壓缸(gang)(gang)堵塞。此時無論如何操縱,液壓缸(gang)(gang)都不動作(zuo)或(huo)動作(zuo)甚(shen)微。這時應檢(jian)查活塞及活塞桿密封(feng)是否(fou)(fou)太(tai)緊,是否(fou)(fou)進入(ru)臟物及膠質沉淀物:活塞桿與缸(gang)(gang)筒(tong)的軸心線是否(fou)(fou)對中,易損(sun)件(jian)和(he)密封(feng)件(jian)是否(fou)(fou)失效,所帶負荷是否(fou)(fou)太(tai)大。





(5)液(ye)壓缸(gang)初始動(dong)作(zuo)緩慢。在(zai)溫(wen)度較低的情況下,液(ye)壓油黏(nian)度大,流動(dong)性(xing)差,導(dao)致液(ye)壓缸(gang)動(dong)作(zuo)緩慢。改善方(fang)法是,更換黏(nian)溫(wen)性(xing)能較好的液(ye)壓油,在(zai)低溫(wen)下可借(jie)助加熱器或用機(ji)器自身加熱以提升(sheng)啟動(dong)時的油溫(wen),系統正常工作(zuo)油溫(wen)應保持在(zai)40℃左右(you)。
2、工作時不能驅(qu)動負(fu)載
主要表現(xian)為(wei)活塞桿(gan)停位(wei)不準、推(tui)力不足(zu)、速度下降、工作不穩定(ding)等,其原因是:
液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)油缸(gang)運動(dong)時出(chu)現(xian)跳躍式時停時走的(de)運動(dong)狀態就屬于爬行(xing)現(xian)象,這(zhe)種(zhong)現(xian)象尤(you)在低速運動(dong)時容易發(fa)生,這(zhe)是液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)主要的(de)故障之(zhi)一。發(fa)生液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)爬行(xing)現(xian)象的(de)原因(yin)有(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)之(zhi)外的(de)原因(yin)及液(ye)(ye)(ye)(ye)壓(ya)缸(gang)自(zi)身的(de)原因(yin)。
液壓缸(gang)之外的原因如下:
①運(yun)動機構剛(gang)度(du)太小,形成彈性(xing)系(xi)統排除方(fang)法:適當(dang)提高(gao)有關(guan)組件的剛(gang)度(du),減小彈性(xing)變(bian)形。
②液(ye)壓缸安裝位置精(jing)度差。
③相(xiang)對運動件間(jian)靜(jing)摩擦(ca)因(yin)數與動摩擦(ca)因(yin)數之(zhi)間(jian)差別(bie)太大(da),即(ji)摩擦(ca)力變化太大(da)排除方法:在相(xiang)對運動表面(mian)之(zhi)間(jian)涂一(yi)層(ceng)防爬油(如二硫(liu)化鉬潤(run)滑油),并保證良好(hao)的潤(run)滑條件。
④導軌的制(zhi)造與裝配(pei)質(zhi)量(liang)差,使(shi)摩擦力(li)增加,受(shou)力(li)情況不好排除方法(fa):提(ti)高制(zhi)造與裝配(pei)質(zhi)量(liang)。
⑤油液中混入空氣,工(gong)作(zuo)介(jie)質形(xing)成彈(dan)性(xing)體,這是(shi)漢力達(da)液壓缸運動有爬(pa)行現象(xiang)的重要原因(yin)之一。
