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減少動密封件的磨損。

大多數動密(mi)(mi)封(feng)(feng)件都經過準(zhun)確(que)設計,如果動密(mi)(mi)封(feng)(feng)件加工合(he)格,安裝正確(que),使用合(he)理,均可保證長時間相(xiang)對無(wu)泄漏工作(zuo)。從設計角度來講,設計者可以采(cai)用以下(xia)措施來延(yan)長動密(mi)(mi)封(feng)(feng)件的壽命:

(1)消除活塞桿和驅動(dong)軸密封件上的(de)側載荷;

(2)用防(fang)塵圈(quan)、防(fang)護(hu)罩和橡膠(jiao)套保護(hu)活塞桿,防(fang)止磨料、粉塵等雜質進(jin)入;

(3)設計選取(qu)合適的過濾(lv)裝置和便于清洗的油箱以防止粉塵在油液中(zhong)累積;

(4)使活塞桿(gan)和軸(zhou)的速度盡可能(neng)低。

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　液(ye)壓制(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)動(dong)效能不良的(de)原(yuan)因(yin)，一般(ban)可根(gen)據制(zhi)動(dong)踏板(ban)行程(cheng)(俗稱高、低)、踏制(zhi)動(dong)踏板(ban)時的(de)軟硬感覺、踏下制(zhi)動(dong)踏板(ban)后的(de)穩定性以(yi)及邊疆多腳制(zhi)動(dong)時踏板(ban)高度來判斷。

　　1.一般制動(dong)(dong)時踏板高(gao)度太低(di)zhi動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)不良。如連續兩(liang)腳或幾腳制動(dong)(dong)，踏板高(gao)度隨(sui)這高(gao)且制動(dong)(dong)效(xiao)能(neng)好轉(zhuan)，說明(ming)制動(dong)(dong)鼓與磨擦片或總泵活塞與推桿的(de)間(jian)隙過大。

　　2維持制(zhi)動(dong)(dong)時(shi)，踏(ta)(ta)板的高(gao)度若緩慢或(huo)迅速下降，說明制(zhi)動(dong)(dong)管路某(mou)處裂紋、接(jie)頭密閉不良(liang)(liang)或(huo)分泵(beng)皮碗密封(feng)不良(liang)(liang)，其回(hui)位(wei)彈簧過軟或(huo)折斷，或(huo)總泵(beng)皮碗、皮圈密封(feng)不良(liang)(liang)，回(hui)油閥及出(chu)油閥不良(liang)(liang)。可首(shou)先踏(ta)(ta)下制(zhi)動(dong)(dong)踏(ta)(ta)板，觀察(cha)有無制(zhi)動(dong)(dong)液滲漏部位(wei)。若外部正常，則應檢(jian)查分泵(beng)或(huo)總泵(beng)故(gu)障。

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1、能產生很(hen)大的力(li)，而(er)且控(kong)制(zhi)容易。

可以用泵(beng)很容易地得到(dao)很高的壓(ya)力(li)（20~30MPa)的液壓(ya)油，把此壓(ya)力(li)油送入液壓(ya)缸(gang)后即可產生很大的力(li)。例如令(ling)缸(gang)徑為(wei)(wei)30CM、壓(ya)力(li)為(wei)(wei)20MPa,由缸(gang)產生的力(li)可達(da)1413KN。液壓(ya)技術之所以廣泛地應(ying)用于壓(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為(wei)(wei)可以簡單地得到(dao)這樣大的力(li)。

2、能在很寬范圍內無級(ji)調速。

用控制閥對供給液壓馬(ma)達(da)或液壓缸的(de)流量(liang)進行無(wu)級調(diao)整，即可隨(sui)意控制其旋轉或直線運動的(de)速度。