桓臺CDCG350系列重載液壓缸-力建平臺液壓系統
威海力建液(ye)壓(ya)設備(bei)廠
經(jing)營(ying)模式：生產(chan)加工(gong)
地址：山東省威海市羊(yang)亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱(re)線：
QQ：3049278720
產品詳情(qing) 聯(lian)系方式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
孔的表(biao)面硬度(du)提(ti)高(gao)(gao)約30%，缸筒內表(biao)面疲勞(lao)強度(du)提(ti)高(gao)(gao)25%。油缸使(shi)用壽命若只考(kao)慮缸筒影響，提(ti)高(gao)(gao)2～3倍，鏜削滾壓(ya)工藝(yi)較磨削工藝(yi)效(xiao)率提(ti)高(gao)(gao)3倍左右。以上數據說明，滾壓(ya)工藝(yi)是高(gao)(gao)xiao的，能大大提(ti)高(gao)(gao)缸筒的表(biao)面質量。
油(you)缸經過(guo)滾(gun)壓(ya)(ya)后，表面(mian)沒有鋒(feng)利的微小刃口，長時間的運動摩擦也(ye)不會損(sun)傷密封圈或密封件，這一點在液壓(ya)(ya)行(xing)業特(te)別的重要。
例如：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿不同心(xin)或(huo)活(huo)塞(sai)桿彎曲，液(ye)壓(ya)缸或(huo)活(huo)塞(sai)桿對導軌(gui)安(an)裝位置(zhi)偏移，密封(feng)環裝得過緊或(huo)過松等。解決方法是重新修理或(huo)調整(zheng)，更換損傷的零件(jian)及清(qing)除鐵屑(xie)。
(2)潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)孔(kong)徑加工超差(cha)。因為活塞與缸(gang)(gang)(gang)筒、導(dao)軌與活塞桿等均(jun)有相(xiang)對運動，如果潤滑不(bu)良(liang)或液(ye)壓缸(gang)(gang)(gang)孔(kong)徑超差(cha)，就會加劇磨損，使缸(gang)(gang)(gang)筒中心線直線性降低。（威海(hai)力建冶金液(ye)壓設(she)備(bei)廠)
4.液壓缸缸體(ti)內孔表面劃(hua)(hua)傷的(de)(de)不良后果及快速修復方(fang)法：① 劃(hua)(hua)傷溝槽擠出的(de)(de)材料屑沫會(hui)嵌入密(mi)封件，運行時(shi)在(zai)損壞密(mi)封件工作部(bu)位的(de)(de)同(tong)時(shi)，可能造(zao)成新的(de)(de)劃(hua)(hua)傷區域(yu)痕(hen)路。
② 惡(e)化缸筒內壁(bi)的表(biao)面(mian)粗糙度，增大摩擦力，易產生爬行現象。
③ 加(jia)重液壓(ya)缸的內(nei)泄漏，使液壓(ya)缸工作效率降(jiang)低(di)。引起缸體內(nei)孔表面劃傷的主要原因如(ru)下。
（1）裝配液(ye)壓缸時造成的傷痕(hen)
