乳山口鎮液壓缸加工-力建液壓缸-HSG型工程用液壓缸加工
威海力建液壓設備(bei)廠
經營模式(shi)：生產加(jia)工(gong)
地址：山東(dong)省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工業園(yuan)
主(zhu)營：液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系(xi)統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
活塞(sai)式液壓缸的(de)工作(zuo)原理
它只在(zai)(zai)活(huo)塞的(de)一側設有活(huo)塞桿(gan)，因(yin)而兩腔(qiang)的(de)有效作用(yong)面積不同(tong)(tong)。在(zai)(zai)供(gong)油量相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油，活(huo)塞的(de)運動速度不同(tong)(tong)；在(zai)(zai)需克服(fu)的(de)負(fu)載力相(xiang)同(tong)(tong)時，不同(tong)(tong)腔(qiang)進(jin)油，所需要的(de)供(gong)油壓(ya)力不同(tong)(tong)，或者說(shuo)在(zai)(zai)系統(tong)壓(ya)力調定后，環衛垃圾車(che)液壓(ya)缸兩個方向運動所能克服(fu)的(de)負(fu)載力不同(tong)(tong)。
1、拆卸(xie)液(ye)(ye)樂油缸之前，應(ying)使液(ye)(ye)壓(ya)回路卸(xie)壓(ya)。
2、拆卸時應(ying)防止損(sun)傷活(huo)塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活(huo)塞桿表面、缸套內壁等(deng)。
3、拆卸時(shi)要(yao)按順序進行。
4、卸(xie)卸(xie)前后要設法創造條件防止(zhi)液壓缸的(de)零件被周圍的(de)灰塵和雜質污染。
5、油缸拆卸后要(yao)認真檢查(cha)，以(yi)(yi)確定哪(na)些(xie)零(ling)件可以(yi)(yi)繼(ji)續使用(yong)，哪(na)些(xie)零(ling)件可以(yi)(yi)修(xiu)理后再用(yong)，哪(na)些(xie)零(ling)件必須更換。
6、裝配前必須(xu)對各零件仔細清洗。
7、要正確安裝(zhuang)各處(chu)的密(mi)封裝(zhuang)置
8、螺紋聯接件擰緊時應(ying)使用扳手，扭力矩應(ying)符合標準要(yao)求。
9、活塞(sai)與活塞(sai)桿裝配(pei)后，須設(she)法測量其同軸度和在全長上(shang)的直線度是否超差。
10、裝配完畢后活塞組(zu)件移動時應無阻滯(zhi)感和(he)阻力(li)大小不均等現象。
11、液壓油缸(gang)向主機上(shang)安(an)裝(zhuang)時，進(jin)出油口接頭直接必須加上(shang)封(feng)閉圈并緊(jin)固好，以防漏(lou)油。
12、按要求裝配好(hao)后，應在低壓情(qing)況下進行幾次往復運動，以排除缸內氣體。
1、液(ye)壓(ya)(ya)缸設計間隙(xi)不(bu)(bu)當產生的(de)低(di)速(su)爬(pa)行(xing)，液(ye)壓(ya)(ya)缸內部活塞和缸體、活塞桿(gan)和導向套之(zhi)間的(de)滑動配(pei)合(he)間隙(xi)太大，引起滑動面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速(su)爬(pa)行(xing)；滑動配(pei)合(he)間隙(xi)若太小(xiao)，加上零部件制造(zao)存在公差，也會引起滑動面的(de)受壓(ya)(ya)不(bu)(bu)均勻(yun)，造(zao)成摩擦(ca)力不(bu)(bu)均勻(yun)，引起液(ye)壓(ya)(ya)缸低(di)速(su)爬(pa)行(xing)。
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2、液(ye)(ye)(ye)壓缸內導(dao)向元件摩擦力不(bu)均勻產生的低速爬行，液(ye)(ye)(ye)壓缸常用(yong)的導(dao)向材(cai)料有ＱＴ５００．７、ＺＱＡＬ９-４、非金屬支撐(cheng)環(huan)等，特(te)別(bie)是非金屬支撐(cheng)環(huan)尺寸(cun)不(bu)均勻，一(yi)些非金屬支撐(cheng)環(huan)隨油溫變化尺寸(cun)增大或減小(xiao)，即在油液(ye)(ye)(ye)中尺寸(cun)穩定(ding)性差(cha)直(zhi)接造(zao)成(cheng)配合間隙的變化，很容易(yi)造(zao)成(cheng)液(ye)(ye)(ye)壓缸的速度不(bu)穩定(ding)。
