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一(yi)(yi)般地說，測(ce)(ce)量(liang)時造(zao)成(cheng)(cheng)深(shen)度不大的(de)細長形劃傷是(shi)輕微(wei)的(de)，不影響運行精度，但如果測(ce)(ce)量(liang)桿(gan)頭尺寸調(diao)節不當，測(ce)(ce)量(liang)觸頭硬行嵌入，會(hui)造(zao)成(cheng)(cheng)較為(wei)重(zhong)度的(de)傷痕。解決此問(wen)題的(de)對策，首(shou)先是(shi)測(ce)(ce)量(liang)出調(diao)節好的(de)測(ce)(ce)量(liang)頭的(de)長短度，此外，用一(yi)(yi)張只在(zai)測(ce)(ce)量(liang)位置上開孔(kong)的(de)紙帶(dai)，貼在(zai)缸壁內表(biao)面(mian)，即(ji)不會(hui)產(chan)生(sheng)上述形狀劃痕。測(ce)(ce)量(liang)造(zao)成(cheng)(cheng)的(de)輕微(wei)劃痕，一(yi)(yi)般用舊砂布(bu)的(de)反面(mian)或馬糞紙即(ji)可擦(ca)去(qu)。

③ 缸體內表(biao)面所鍍(du)硬鉻層發生剝離一般認為，電鍍(du)硬鉻層發生剝離的(de)原因如(ru)下。

a.電鍍層(ceng)黏(nian)結不(bu)好。電鍍層(ceng)黏(nian)結不(bu)好的(de)主要原因是(shi)：電鍍前(qian)，零件的(de)除油脫脂處理不(bu)充(chong)分；零件表面活化(hua)處理不(bu)干凈(jing)，氧化(hua)膜層(ceng)未去除掉。

b.硬(ying)輅層磨(mo)(mo)損。電鍍硬(ying)鉻層的(de)磨(mo)(mo)損，多數是由于活(huo)塞的(de)摩擦鐵粉的(de)研磨(mo)(mo)作用造成(cheng)的(de)， 中(zhong)間夾有(you)水分時，磨(mo)(mo)損更快。（威(wei)海力建(jian)冶金液壓設備廠）

1、按照結(jie)構特(te)點(dian)分(fen)：活塞式(shi)、柱塞式(shi)和擺動式(shi)

2、按照作(zuo)用(yong)方式分：單作(zuo)用(yong)和雙作(zuo)用(yong)

單作用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)只能使活塞(sai)（或柱塞(sai)）做單方向(xiang)(xiang)運動，即壓(ya)(ya)(ya)力只通向(xiang)(xiang)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)的(de)(de)一腔，而反(fan)方向(xiang)(xiang)運動則必須依靠(kao)外力（如(ru)彈簧離或自重等）來(lai)實現(xian)；雙作用液(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸(gang)，在兩個(ge)方向(xiang)(xiang)的(de)(de)運動都(dou)由壓(ya)(ya)(ya)力油推動來(lai)實現(xian)。

3、按使用壓力分

液壓油缸(gang)對于液壓機械來說是非常重要的一(yi)個部(bu)件(jian)，在整(zheng)個液壓機械中(zhong)扮演一(yi)個執行元件(jian)的角色，整(zheng)個過程中(zhong)液壓油缸(gang)就是把液壓能(neng)轉換成(cheng)機械能(neng)。依(yi)(yi)據JIB-B8354規(gui)范，液壓油缸(gang)依(yi)(yi)照(zhao)使(shi)用壓力可(ke)以分為(wei)下列規(gui)格。

主(zhu)機類(lei)型 設計(ji)壓力（Mpa）

低壓液(ye)壓缸(gang) 0~3.5MPa

中低壓(ya)液壓(ya)缸 0~7.0MPa

中壓液壓缸 7.0~14.0MPa

高壓液壓缸 14~21.0MPa

超高壓液壓缸 21MPa以(yi)上

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