天津液壓系統價格-平臺液壓系統價格-力建液壓系統
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加(jia)工
地(di)址：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)(ye)壓(ya)缸,油缸,液(ye)(ye)壓(ya)系統
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產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
外泄漏(lou)(lou)是(shi)指油液從各密封不嚴處(chu)泄漏(lou)(lou)到液壓缸(gang)外面的(de)大氣中(zhong),常見的(de)外泄漏(lou)(lou)有(you)以下三處(chu)。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械液壓缸的(de)(de)缸套(tao)與缸蓋較多采用(yong)螺紋連接,然后在螺紋端口處加(jia)0形(xing)(xing)密封圈(quan)。當此處發生漏油現象(xiang)時(shi)多為O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)(de)新O形(xing)(xing)圈(quan)即可(ke)解決問題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此(ci),當有(you)漏油現象發生時,除(chu)更(geng)換密封(feng)(feng)圈外,還應(ying)(ying)檢查活塞(sai)桿是否損(sun)傷。若(ruo)活塞(sai)桿有(you)損(sun)傷,可用(yong)(yong)(yong)油將(jiang)其清洗干(gan)凈,干(gan)燥后用(yong)(yong)(yong)金屬膠(jiao)涂抹在(zai)損(sun)傷處(chu),再用(yong)(yong)(yong)活塞(sai)桿油封(feng)(feng)在(zai)活塞(sai)桿上來(lai)回移動刮(gua)去多(duo)余的(de)(de)膠(jiao),等(deng)膠(jiao)完(wan)全固(gu)化后再投入使用(yong)(yong)(yong)。若(ruo)導向(xiang)(xiang)套磨損(sun),可加(jia)工一個內徑略小的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套來(lai)更(geng)換。經驗表明(ming),安裝加(jia)工新導向(xiang)(xiang)套后,如果油封(feng)(feng)僅能(neng)用(yong)(yong)(yong)1個月左右,則新導向(xiang)(xiang)套的(de)(de)內徑尺(chi)寸應(ying)(ying)比(bi)原來(lai)減小0.15mm。這樣,新的(de)(de)導向(xiang)(xiang)套既可以正確安裝密封(feng)(feng)圈又可以彌(mi)補磨損(sun)的(de)(de)間隙(xi),從而能(neng)更(geng)好地起(qi)到(dao)密封(feng)(feng)作用(yong)(yong)(yong)。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所(suo)有(you)的液(ye)壓系統在使用一段時間后(hou),由于沖擊(ji)和振動會(hui)造(zao)成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松(song)動。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的漏油(you)(you)主要與連接(jie)(jie)處(chu)的加(jia)工(gong)精度(du)、緊固強度(du)及(ji)有(you)沒有(you)毛刺等因素有(you)關,因此(ci)當發現此(ci)處(chu)漏油(you)(you),除檢查密(mi)封(feng)圈的密(mi)封(feng)情況外(wai),還應檢查接(jie)(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠(kao)擰緊以及(ji)接(jie)(jie)觸面有(you)無傷痕等,必要時加(jia)以更換或修復。
上述圖片(pian)僅供參考，詳(xiang)細(xi)產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)(men)，更(geng)多型號請訪問我(wo)們(men)(men)的(de)網站或(huo)致電我(wo)們(men)(men)了解(jie)'。謝謝
內(nei)泄漏是指在液壓(ya)(ya)缸內(nei)部油液從高壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)通過各種間(jian)隙向低壓(ya)(ya)腔(qiang)(qiang)泄漏。當然,如(ru)能(neng)通過正規的測(ce)量程(cheng)序(xu)來判(pan)斷則更好(hao)。引起此處內(nei)漏的主要原因(yin):
1.缸套內壁和活塞(sai)磨損致使間隙增大超差,造成高低壓腔互(hu)通。
2.活塞上(shang)密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈(Y型密(mi)(mi)封(feng)(feng)圈較(jiao)多(duo))磨損、劃傷(shang)、老化致使密(mi)(mi)封(feng)(feng)不嚴。
3.當(dang)活(huo)塞(sai)桿(gan)受(shou)力(li)不當(dang)或導向套與活(huo)塞(sai)桿(gan)之(zhi)間(jian)(jian)的(de)間(jian)(jian)隙較大時,使活(huo)塞(sai)偏向缸壁某一方,活(huo)塞(sai)的(de)傾(qing)斜或偏磨造成內漏。
4.缸套內(nei)壁加工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用(yong)中局部磨損導(dao)致內(nei)漏。因(yin)此,當有(you)內(nei)漏時,應首先對各配合(he)零件進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸(gang)(gang)套的(de)(de)修復(fu)多采用鏜內孔的(de)(de)方法,然后配以(yi)(yi)加(jia)(jia)大直徑(jing)的(de)(de)活(huo)(huo)塞。據有關資料(liao),若新(xin)更換的(de)(de)活(huo)(huo)塞Y型密封(feng)(feng)圈能用3個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞外徑(jing)尺寸應(ying)比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密封(feng)(feng)圈僅能用1個月(yue)左(zuo)右(you),則(ze)新(xin)加(jia)(jia)工的(de)(de)活(huo)(huo)塞外徑(jing)尺寸應(ying)比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)(huo)塞外徑(jing)可以(yi)(yi)有效(xiao)地(di)提高密封(feng)(feng)圈的(de)(de)預(yu)壓縮量,使(shi)其唇邊緊貼(tie)在缸(gang)(gang)壁和活(huo)(huo)塞上起到初(chu)始密封(feng)(feng)的(de)(de)作用。自己(ji)加(jia)(jia)工活(huo)(huo)塞時材(cai)料(liao)可選用耐磨鑄鐵或(huo)45#鋼。
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按實現速度(du)控(kong)制(zhi)的方式可(ke)(ke)分為閥控(kong)制(zhi)系統(tong)和泵控(kong)制(zhi)系統(tong)。閥控(kong)制(zhi)是通過改變節流(liu)口的開(kai)度(du)來(lai)控(kong)制(zhi)流(liu)量，從而控(kong)制(zhi)速度(du)。按節流(liu)口與執行器的相對位置可(ke)(ke)分為進口節流(liu)、出口節流(liu)和旁通節流(liu)。比如(ru)壓路機(ji)、裝載機(ji)的轉(zhuan)向系統(tong)。
泵控系統是(shi)通過改變泵的排量來控制流量，從而控制速度，效率較高。
液壓系統的(de)技術特點
液壓系統作為(wei)一(yi)種傳動技術，有其突出的(de)優點：
能產生很大的力，而且(qie)控制容易。
可(ke)(ke)以(yi)用(yong)(yong)泵很(hen)(hen)容(rong)易(yi)地(di)得到很(hen)(hen)高的(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)（20~30MPa)的(de)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)油，把(ba)此(ci)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)油送(song)入(ru)液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)缸(gang)(gang)后即可(ke)(ke)產生很(hen)(hen)大(da)(da)的(de)力(li)。例(li)如(ru)令缸(gang)(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)為20MPa,由缸(gang)(gang)產生的(de)力(li)可(ke)(ke)達1413KN。液(ye)壓(ya)(ya)(ya)(ya)技術之所以(yi)廣泛地(di)應用(yong)(yong)于(yu)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)機(ji)、壓(ya)(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)機(ji)、注塑機(ji)上，就(jiu)是因為可(ke)(ke)以(yi)簡單地(di)得到這(zhe)樣大(da)(da)的(de)力(li)。
