液壓系統加工-力建加煤液壓系統-加煤液壓系統加工
威海力建(jian)液(ye)壓設備廠(chang)
經營模(mo)式：生產加工
地址(zhi)：山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統
業務(wu)熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
.控制油(you)溫防止密(mi)封件(jian)變質。密(mi)封件(jian)過(guo)早(zao)變質可能是由多種因素(su)引起(qi)的,一個(ge)重要因素(su)是油(you)溫過(guo)高。溫度(du)每升高10℃則密(mi)封件(jian)壽命就(jiu)會減(jian)半,所以應合理設(she)計液壓系統或(huo)設(she)置冷卻裝置,使油(you)液溫度(du)保(bao)持在65℃以下;另一個(ge)因素(su)可能是使用的油(you)液與(yu)密(mi)封材(cai)料的相容性問題,應按(an)使用說明書或(huo)有關(guan)手冊選用液壓油(you)和(he)密(mi)封件(jian)的型式和(he)材(cai)質,以解(jie)決相容性問題,延長密(mi)封件(jian)的使用壽命。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情(qing)請咨詢(xun)我(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪(fang)問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了解(jie)'。謝(xie)謝(xie)
內(nei)泄漏(lou)是指在液壓缸(gang)內(nei)部(bu)油(you)液從高壓腔通過各種間隙向低壓腔泄漏(lou)。當然,如(ru)能通過正規的(de)測(ce)量程序(xu)來判(pan)斷(duan)則(ze)更好。引起此處內(nei)漏(lou)的(de)主要(yao)原因:
1.缸(gang)套內(nei)壁和活塞磨(mo)損致使間隙(xi)增大(da)超差,造成高(gao)低(di)壓腔互通。
2.活塞上密封(feng)(feng)圈(Y型密封(feng)(feng)圈較多)磨損、劃傷、老化致(zhi)使(shi)密封(feng)(feng)不(bu)嚴。
3.當(dang)活塞桿(gan)受力不當(dang)或(huo)導向套(tao)與活塞桿(gan)之間(jian)的(de)間(jian)隙較(jiao)大時,使活塞偏(pian)向缸壁(bi)某(mou)一方,活塞的(de)傾斜或(huo)偏(pian)磨造成內(nei)漏。
4.缸套內(nei)(nei)壁(bi)加工(gong)時,圓度、圓柱度超(chao)差(cha)或使(shi)用(yong)中局部磨損導致內(nei)(nei)漏(lou)。因此,當(dang)有內(nei)(nei)漏(lou)時,應(ying)首先對各配合零件(jian)進(jin)行嚴格檢查(cha)。
缸套的(de)修復多采用鏜內孔的(de)方法,然后配以加大(da)直徑(jing)(jing)的(de)活塞。據有關資料,若(ruo)新(xin)更換的(de)活塞Y型密(mi)封(feng)圈能(neng)用3個月(yue)左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)0.4mm;若(ruo)Y刑密(mi)封(feng)圈僅能(neng)用1個月(yue)左右(you),則新(xin)加工(gong)的(de)活塞外徑(jing)(jing)尺(chi)寸應(ying)(ying)比(bi)原(yuan)來增大(da)0.6mm。增大(da)活塞外徑(jing)(jing)可(ke)以有效地(di)提(ti)高(gao)密(mi)封(feng)圈的(de)預壓(ya)縮量,使其(qi)唇邊(bian)緊貼在缸壁(bi)和活塞上起到初始密(mi)封(feng)的(de)作(zuo)用。自己(ji)加工(gong)活塞時材(cai)料可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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按實現速度控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)的(de)(de)方式可分為(wei)閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)和泵(beng)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)系統(tong)。閥(fa)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)是通(tong)過改變節(jie)(jie)流(liu)口的(de)(de)開度來控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)流(liu)量，從(cong)而(er)控(kong)(kong)制(zhi)(zhi)速度。按節(jie)(jie)流(liu)口與執行器(qi)的(de)(de)相對位置可分為(wei)進口節(jie)(jie)流(liu)、出口節(jie)(jie)流(liu)和旁通(tong)節(jie)(jie)流(liu)。比如壓路(lu)機、裝載機的(de)(de)轉向系統(tong)。
泵控(kong)(kong)系統是通(tong)過改變泵的排量(liang)(liang)來控(kong)(kong)制流量(liang)(liang)，從而控(kong)(kong)制速(su)度(du)，效率較(jiao)高。
液壓系統的技術特(te)點
液壓系統作為一種傳動技術，有其(qi)突出的優點：
能產(chan)生很大的力，而且控制容(rong)易。
可(ke)(ke)(ke)(ke)以用泵(beng)很(hen)容易地得到(dao)很(hen)高的壓(ya)(ya)力(li)(li)（20~30MPa)的液壓(ya)(ya)油，把(ba)此(ci)壓(ya)(ya)力(li)(li)油送入液壓(ya)(ya)缸(gang)后即可(ke)(ke)(ke)(ke)產(chan)生(sheng)很(hen)大的力(li)(li)。例如令缸(gang)徑為30CM、壓(ya)(ya)力(li)(li)為20MPa,由缸(gang)產(chan)生(sheng)的力(li)(li)可(ke)(ke)(ke)(ke)達1413KN。液壓(ya)(ya)技(ji)術之所(suo)以廣泛地應(ying)用于壓(ya)(ya)力(li)(li)機(ji)、壓(ya)(ya)鑄機(ji)、注塑機(ji)上，就是因為可(ke)(ke)(ke)(ke)以簡單地得到(dao)這樣大的力(li)(li)。
