
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經(jing)營模式:生產加工
地址:山(shan)東(dong)省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘工(gong)業園(yuan)
主營:液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線:
QQ:3049278720
油缸(gang)(gang)(gang)是工程機(ji)(ji)械主要部件(jian),傳統的加工方法是:拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)。采用滾(gun)壓(ya)方法是:拉削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——精(jing)鏜缸(gang)(gang)(gang)體(ti)——滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti),工序是3部分,但時間(jian)上對比:磨(mo)削(xue)(xue)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米大概在(zai)1-2天的時間(jian),滾(gun)壓(ya)缸(gang)(gang)(gang)體(ti)1米大概在(zai)10-30分鐘的時間(jian)。投入對比:磨(mo)床(chuang)或絎磨(mo)機(ji)(ji)(幾(ji)萬——幾(ji)百萬),滾(gun)壓(ya)刀(1仟——幾(ji)萬)。滾(gun)壓(ya)后,孔表面(mian)粗糙度由幢(chuang)滾(gun)前Ra3.2~6.3um減小為Ra0.4~0.8&um,





3、活塞(sai)滑(hua)移(yi)或爬行
液(ye)壓缸(gang)的活塞滑移或(huo)爬行將使液(ye)壓缸(gang)工作不(bu)穩定(ding)。主要原因如下:
(1)液(ye)(ye)壓缸內部(bu)澀滯。液(ye)(ye)壓缸內部(bu)零件裝(zhuang)配不當、零件變(bian)形、磨損或(huo)(huo)形位(wei)公差超(chao)限(xian),動作阻力過大(da),使液(ye)(ye)壓缸活塞速(su)度隨(sui)著行程位(wei)置(zhi)的不同而變(bian)化,出現(xian)滑移或(huo)(huo)爬行。原因(yin)大(da)多是由于零件裝(zhuang)配質量(liang)差,表面(mian)有傷(shang)痕或(huo)(huo)燒結產生的鐵屑,使阻力增大(da),速(su)度下降。
叉車起(qi)升(sheng)缸活塞桿動作(zuo)慢、起(qi)升(sheng)時門架有間(jian)斷或沖擊
故障(zhang)檢查1:系統油量不(bu)足
故(gu)障排除:加油(you)至油(you)標線
故障檢查(cha)2:密(mi)封(feng)不良、油管(guan)連接不緊造(zao)成漏油、油管(guan)損壞
故(gu)障排除:加密封,擰緊管接頭,更換油管
故(gu)(gu)障(zhang)檢(jian)查3:油(you)泵故(gu)(gu)障(zhang)致(zhi)供油(you)不足(zu)
故障排除:修(xiu)理(li)或更(geng)換(huan)油泵
故障(zhang)檢查4:安全(quan)閥調整不當(dang)或損壞
故障(zhang)排除:調(diao)整或(huo)修理安全閥
故障檢查5:液壓(ya)過濾器堵塞
故障排(pai)除:清(qing)洗或(huo)更換液壓油濾(lv)清(qing)器
故(gu)障檢查6:液壓系(xi)統中有空氣
故障排(pai)除:將空(kong)氣排(pai)除