寧陽液壓系統生產-威海力建(在線咨詢)-平臺液壓系統生產
威海(hai)力建液(ye)壓(ya)設備廠
經(jing)營模(mo)式(shi)：生產(chan)加(jia)工
地址(zhi)：山東省(sheng)威海市羊亭孫家灘(tan)工業園
主營：液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系統
業務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
動，除本身具有(you)一定的(de)振幅和(he)頻(pin)率外，同時還伴隨著噪聲(sheng)。它不(bu)僅使液(ye)(ye)壓系(xi)統引起故障，也有(you)害于人類(lei)身體健康。所以，在液(ye)(ye)壓傳(chuan)動中通常把噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以下。液(ye)(ye)壓系(xi)統產生噪聲(sheng)的(de)原因(yin)主要有(you)以下幾個方(fang)面：
機械系統振動引起的噪聲
1）皮帶(dai)輪(lun)、聯軸器、齒輪(lun)、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸承的滾動(dong)體發(fa)生(sheng)振動(dong)；
2）液壓泵軸(zhou)與電機軸(zhou)不同心(xin)或聯軸(zhou)器松動(dong)；
3）管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1）零件加工及裝(zhuang)配精度(du)不高；
2）泵的“困油”未(wei)得到圓滿解決，流量和壓力脈動(dong)較大；
3）軸承質量不好等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1）系(xi)統(tong)進入空氣(qi)是液壓系(xi)統(tong)產(chan)生噪聲的(de)主要原因。
液壓(ya)控制閥失靈引(yin)起的噪聲(sheng)
1）溢流閥的調壓彈簧疲(pi)勞或端(duan)面與軸心線(xian)垂直度不良；
2）閥芯(xin)上的小孔堵塞(sai)；
3）閥(fa)芯在閥(fa)體內(nei)移動(dong)不靈活；
4）閥體內流動(dong)液體對閥壁(bi)的沖(chong)擊；
5）流動液體的渦流或流體剪切等。
上述圖片僅供參考(kao)，詳細產品詳情(qing)請(qing)咨(zi)詢(xun)我們，更多(duo)型號請(qing)訪問(wen)我們的網站(zhan)或致電我們了(le)解"。謝謝
.減少沖(chong)擊和(he)振(zhen)動。為了減少承受(shou)沖(chong)擊和(he)振(zhen)動的管(guan)接頭松動引起的泄漏,可(ke)以采(cai)取以下措施:
(1)使用減震支架固定所有管(guan)子以(yi)便(bian)吸收沖擊和(he)振動;
(2)使用低沖擊(ji)閥或蓄能器(qi)來減少沖擊(ji);
(3)適(shi)當布置壓(ya)力控制閥(fa)來(lai)保(bao)護系統的(de)所有元件;
(4)盡量(liang)減少管(guan)接頭的使用數量(liang),管(guan)接頭盡量(liang)用焊接連接;
(5)使(shi)用直(zhi)螺紋接頭(tou),三(san)通接頭(tou)和彎頭(tou)代替錐管(guan)螺紋接頭(tou);
(6)盡量用回油(you)塊代替(ti)各個配管;
(7)針對(dui)使用(yong)的高(gao)壓力,規定安裝時(shi)使用(yong)螺栓的扭(niu)矩(ju)和堵頭(tou)扭(niu)矩(ju),防(fang)止結合面(mian)和密封件(jian)被蠶食(shi);
(8)正確(que)安裝管接頭(tou)
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液壓制動(dong)(dong)系(xi)統產生制動(dong)(dong)效能不(bu)良(liang)的(de)(de)原因，一(yi)般可根據制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)行(xing)程(俗稱高、低)、踏制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)時的(de)(de)軟硬感覺、踏下制動(dong)(dong)踏板(ban)(ban)后的(de)(de)穩定性以及邊疆多(duo)腳制動(dong)(dong)時踏板(ban)(ban)高度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制動時,踏板高度(du)仍過(guo)低(di),且在第二腳(jiao)制動后,感到總泵活(huo)塞(sai)未回(hui)位(wei)(wei),踏下制動踏板即有總泵推(tui)桿(gan)與活(huo)塞(sai)碰擊響聲(sheng),是總泵皮碗裂縫或(huo)其連續幾腳(jiao)，回(hui)位(wei)(wei)彈簧太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳制動(dong)時踏板(ban)高度稍有(you)高，并有(you)彈性，說(shuo)明制動(dong)管(guan)路中(zhong)滲入了空氣。
3.連(lian)續幾腳，踏板(ban)均被踏到(dao)底，并感到(dao)踏板(ban)毫無反力，說明總泵儲液(ye)室內制動液(ye)嚴重(zhong)虧損。
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