DG型車輛用液壓缸-DG型車輛用液壓缸生產商-力建液壓缸
威海力建(jian)液壓(ya)設備廠
經營模式：生產加工(gong)
地址：山(shan)東省威海市(shi)羊亭孫家灘(tan)工(gong)業園
主營(ying)：液(ye)壓缸(gang),油(you)缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
(5)液(ye)(ye)(ye)壓缸初始動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。在(zai)(zai)溫(wen)(wen)度較低的情(qing)況下(xia)，液(ye)(ye)(ye)壓油(you)黏度大，流動(dong)性差，導(dao)致(zhi)液(ye)(ye)(ye)壓缸動(dong)作(zuo)(zuo)緩慢。改善(shan)方法是(shi)，更換黏溫(wen)(wen)性能較好的液(ye)(ye)(ye)壓油(you)，在(zai)(zai)低溫(wen)(wen)下(xia)可借(jie)助加熱器或用機器自身加熱以(yi)提升啟動(dong)時的油(you)溫(wen)(wen)，系統正常(chang)工(gong)作(zuo)(zuo)油(you)溫(wen)(wen)應保(bao)持在(zai)(zai)40℃左(zuo)右。
2、工作時不能驅動負載
主要表現(xian)為活塞桿(gan)停位不準、推(tui)力不足(zu)、速度下降、工(gong)作不穩定等,其原因是：
例如：活(huo)塞(sai)與活(huo)塞(sai)桿(gan)不同心或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)彎曲，液壓缸(gang)或(huo)活(huo)塞(sai)桿(gan)對導軌安(an)裝位置偏移，密封(feng)環裝得過緊(jin)或(huo)過松(song)等。解決方法是重新修(xiu)理或(huo)調整，更換(huan)損傷的零件及清(qing)除鐵屑(xie)。
(2)潤滑(hua)(hua)不(bu)良(liang)或(huo)液壓缸孔徑加工超差。因為活(huo)塞(sai)與(yu)缸筒、導軌與(yu)活(huo)塞(sai)桿(gan)等均有相對運動，如果潤滑(hua)(hua)不(bu)良(liang)或(huo)液壓缸孔徑超差，就會加劇磨(mo)損，使(shi)缸筒中心線直線性降低。（威海(hai)力建冶金液壓設備(bei)廠(chang))
①油(you)缸內有殘(can)留空(kong)氣,工作介質形成(cheng)彈性體排(pai)除方法:充分(fen)排(pai)除空(kong)氣;檢查液壓泵吸油(you)管直(zhi)徑是否太小,吸油(you)管接頭(tou)密封要好，防(fang)止泵吸入空(kong)氣.
②密封摩擦力過大排除方(fang)法:活塞(sai)桿與導向(xiang)套采用(yong)H8/f8的配(pei)合,密封圈槽的深度(du)和(he)寬度(du)嚴格按尺寸公(gong)差做出;如用(yong)V形(xing)密封圈時(shi)，調整密封摩擦力到(dao)適中程(cheng)度(du)。
③液壓(ya)缸滑動部位(wei)有嚴(yan)重磨損、拉傷和咬著現象。
a.負載(zai)和(he)液壓缸(gang)定心(xin)不良。
b.安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)整(zheng)不(bu)良。排除方法:重新(xin)裝(zhuang)(zhuang)配后(hou)仔(zi)細找正(zheng),安裝(zhuang)(zhuang)支架(jia)的(de)剛度(du)要好：
c.橫(heng)向(xiang)載(zai)荷大. 排除方(fang)法(fa):設法(fa)減小橫(heng)向(xiang)載(zai)荷,或(huo)提高液壓缸承受(shou)橫(heng)向(xiang)載(zai)荷的(de)能力。
d.缸筒或活塞(sai)組件膨(peng)脹,受(shou)力變(bian)形(xing). 排除(chu)方法：修(xiu)整變(bian)形(xing)部(bu)位，變(bian)形(xing)嚴重時需(xu)更(geng)換(huan)有關組件。
e.缸(gang)筒、活塞之間產生電化學反應.排(pai)除方法:重新更(geng)換電化學反應小的材料或更(geng)換零件(jian)。
f.材質(zhi)不良，易磨(mo)損、拉(la)傷、咬死.排除方法:更換材料(liao)，進行恰(qia)當(dang)的熱處理(li)或表(biao)面處理(li)。
g.油液中雜質(zhi)多(duo).排除(chu)方法:進(jin)行清洗后換(huan)液壓(ya)油及濾(lv)油器。
④活(huo)(huo)塞桿全長或局部彎曲(qu)排除方法：校正活(huo)(huo)塞桿；臥式安(an)裝液壓缸的活(huo)(huo)塞桿伸(shen)出長度過長時(shi)應加支(zhi)承(cheng)。
⑤缸(gang)筒內孔與導向(xiang)套(tao)的同(tong)軸度不好而(er)引起別勁現象產生爬行.排(pai)除方法：保證二者(zhe)同(tong)軸度。
⑥缸筒孔(kong)徑直線性不良（鼓形(xing)、錐度(du)等）.排(pai)除方法：鏜磨修(xiu)復，然后(hou)根據鏜磨后(hou)缸筒的孔(kong)徑配活塞或(huo)增裝O形(xing)橡皮封油環(huan)。
⑦活塞(sai)桿兩端螺母拼得太緊(jin)，使其(qi)同軸(zhou)度(du)不良。排(pai)除方(fang)法：活塞(sai)桿兩端螺母不宜拼得太緊(jin)，一般用手旋緊(jin)即可，保證活塞(sai)桿處于自然狀態。
李建波先生
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