平臺液壓系統廠家-武城液壓系統廠家-力建液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠(chang)
經營模式：生產加工
地址：山東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系統(tong)
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
在設計和加工(gong)環節(jie)中要充分考慮影(ying)響(xiang)泄漏(lou)的(de)重要因素密封(feng)溝(gou)槽(cao)的(de)設計和加工(gong)。美國汽車行業(ye)工(gong)程師協會(SAE)推薦以下兩種防止油口(kou)漏(lou)油的(de)解(jie)決辦法。
①SAE直螺紋“O”形圈油口(kou)：密封靠“O”形圈，連接靠直螺紋;
②SAE4螺栓法蘭：適用于(yu)較大油口。
另外，密(mi)封(feng)件(jian)的選擇也是(shi)非常重要的，密(mi)封(feng)表(biao)面(mian)(mian)的粗糙(cao)度通常靜密(mi)封(feng)表(biao)為Ra3.2～Ra1.6，動密(mi)封(feng)表(biao)面(mian)(mian)為Ra0.8～Ra0.4。如(ru)果不在開始多(duo)方(fang)面(mian)(mian)考(kao)慮泄漏的影響因素，將會給以后的生產中帶(dai)來(lai)無法估(gu)量(liang)的損失。
上(shang)述(shu)圖(tu)片(pian)僅供(gong)參考，詳細產品詳情請咨詢我們，更多型號請訪問我們的網(wang)站(zhan)或致電(dian)我們了解(jie)'。謝謝
對機(ji)械化施(shi)工(gong)企(qi)業(ye)來說，工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械技(ji)(ji)術狀(zhuang)況的(de)良好與否(fou)是(shi)企(qi)業(ye)能(neng)否(fou)正(zheng)常(chang)生產的(de)直接因素。就液壓(ya)傳動的(de)工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械而言，液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)正(zheng)常(chang)運行是(shi)其良好技(ji)(ji)術狀(zhuang)況的(de)一(yi)個主要標志。合格(ge)的(de)液壓(ya)油是(shi)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可靠運行的(de)保障，正(zheng)確的(de)維護是(shi)液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)可靠運行的(de)根本。為此(ci)，本人根據工(gong)作(zuo)實踐，就一(yi)般(ban)作(zuo)業(ye)環(huan)境中工(gong)程(cheng)(cheng)機(ji)械液壓(ya)系(xi)(xi)統(tong)(tong)的(de)維護作(zuo)一(yi)粗略的(de)探討。
上述圖片僅供參考，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請咨詢我(wo)們(men)，更多(duo)型號請訪問我(wo)們(men)的網站或致電我(wo)們(men)了(le)解"。謝(xie)謝(xie)
選擇(ze)適合的液(ye)壓油
液壓(ya)(ya)油(you)(you)在液壓(ya)(ya)系(xi)統中起著(zhu)傳(chuan)遞壓(ya)(ya)力、潤滑、冷卻、密封的作用(yong)(yong)，液壓(ya)(ya)油(you)(you)選擇(ze)不(bu)恰當是液壓(ya)(ya)系(xi)統早期故(gu)障和耐久(jiu)性下(xia)降的主要原(yuan)因。應(ying)按隨機《使用(yong)(yong)說明書(shu)》中規定(ding)的牌(pai)(pai)號(hao)選擇(ze)液壓(ya)(ya)油(you)(you)，特殊情況需(xu)要使用(yong)(yong)代用(yong)(yong)油(you)(you)時(shi)，應(ying)力求(qiu)其性能與原(yuan)牌(pai)(pai)號(hao)性能相同。不(bu)同牌(pai)(pai)號(hao)的液壓(ya)(ya)油(you)(you)不(bu)能混合(he)使用(yong)(yong)，以防液壓(ya)(ya)油(you)(you)產生化(hua)學反應(ying)、性能發生變化(hua)。深褐色、乳白色、有異味的液壓(ya)(ya)油(you)(you)是變質(zhi)油(you)(you)，不(bu)能使用(yong)(yong)。
液壓制(zhi)(zhi)動(dong)系統產生制(zhi)(zhi)動(dong)效能(neng)不(bu)良的(de)原因，一般可根據制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板行程(俗稱高(gao)、低)、踏(ta)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板時的(de)軟(ruan)硬(ying)感覺、踏(ta)下(xia)制(zhi)(zhi)動(dong)踏(ta)板后的(de)穩定性以及邊疆多腳制(zhi)(zhi)動(dong)時踏(ta)板高(gao)度來判斷。
1.連續幾腳(jiao)制(zhi)動(dong)時,踏板高度仍(reng)過低,且(qie)在第二腳(jiao)制(zhi)動(dong)后,感(gan)到總泵活(huo)塞未回(hui)位,踏下制(zhi)動(dong)踏板即(ji)有(you)總泵推桿與活(huo)塞碰擊響聲,是總泵皮碗(wan)裂縫或其連續幾腳(jiao)，回(hui)位彈簧太軟(ruan)。
2.連(lian)續幾腳制動時(shi)踏板(ban)高度(du)稍有高，并有彈性，說(shuo)明(ming)制動管路(lu)中滲入了空氣。
3.連續(xu)幾(ji)腳(jiao)，踏(ta)板(ban)均(jun)被踏(ta)到底(di)，并感到踏(ta)板(ban)毫無(wu)反(fan)力，說明總(zong)泵儲液(ye)室(shi)內制動液(ye)嚴重虧(kui)損。
上述圖(tu)片(pian)僅(jin)供參(can)考(kao)，詳(xiang)細產品詳(xiang)情請(qing)咨詢我(wo)們，更多(duo)型號(hao)請(qing)訪問我(wo)們的網(wang)站(zhan)或致電我(wo)們了(le)解'。謝謝
