
威海力建(jian)液壓設備(bei)廠
經營模式(shi):生產加工
地(di)址:山東省威(wei)海市羊亭孫家(jia)灘(tan)工業(ye)園
主(zhu)營(ying):液壓(ya)缸(gang),油缸(gang),液壓(ya)系統(tong)
業務(wu)熱線:
QQ:3049278720
(3)液壓(ya)(ya)系統(tong)(tong)控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力太(tai)低。控(kong)(kong)制管路中(zhong)節(jie)流(liu)阻力可能(neng)過大,流(liu)量閥調節(jie)不當,控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力不合適,壓(ya)(ya)力源受(shou)到干擾。此(ci)時應檢查控(kong)(kong)制壓(ya)(ya)力源,保證壓(ya)(ya)力調節(jie)到系統(tong)(tong)的規定值。
(4)液壓系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)進入空氣。主要是(shi)因為系(xi)(xi)統(tong)中(zhong)有(you)泄漏發生。此時應檢(jian)查液壓油(you)箱(xiang)的液位,液壓泵吸油(you)側的密(mi)封(feng)件(jian)和(he)管接(jie)頭(tou)(tou),吸油(you)粗(cu)濾(lv)器是(shi)否(fou)太臟。若如此,應補充液壓油(you),處理(li)密(mi)封(feng)及管接(jie)頭(tou)(tou),清洗或更(geng)換粗(cu)濾(lv)芯。





其次是裝配(pei)時有(you)異物進(jin)入及密(mi)封材料質量(liang)不好。其后果則是動作(zuo)緩慢、無力,嚴重時還會造(zao)成活塞及缸筒的損壞,出現“拉缸”現象。處理方(fang)法是調整速度控制閥(fa),對照安裝說明應做(zuo)必要(yao)的操(cao)作(zuo)和改(gai)進(jin)。
(2)液(ye)壓(ya)回路泄(xie)漏。包(bao)括閥(fa)及液(ye)壓(ya)管路的泄(xie)漏。檢修(xiu)方(fang)法是通過(guo)操縱換向(xiang)閥(fa)檢查并消除(chu)液(ye)壓(ya)連接管路的泄(xie)漏。
(3)液壓油(you)經(jing)溢(yi)流閥旁通回油(you)箱。
現象(一):串漏
原因:
1.壓力迅速上升或(huo)者(zhe)缸壁膨脹(zhang),油(you)液進入間(jian)隙(xi),壓力形成對密封的(de)下(xia)行作用,串漏形成
2.密(mi)封環(huan)未設計(ji)泄壓槽(cao)
防止措施:
1.密(mi)封環(huan)設(she)計(ji)留有泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao),油液通過泄(xie)壓(ya)槽(cao)(cao),填充溝(gou)槽(cao)(cao)從而(er)壓(ya)縮O形圈,產生密(mi)封
原因:
1.運(yun)動速度太快
2.有偏心運動
3.滑動面粗糙(cao)度不均勻
4.安裝時扭轉
防止措施:
1.改用唇形(xing)密封
2.消(xiao)除偏心運動
3.修改滑動面粗糙(cao)度
4.注意安裝
現象(三):過渡壓縮
原因:
1.溝槽設計不合理導致壓縮率(lv)太大:沒有考(kao)慮到(dao)材料由于(yu)熱量及化學介質引起的變形(xing),或由于(yu)壓力(li)過大引起
防止措施:
1.溝槽的(de)設(she)計應考(kao)慮到材(cai)料由于溫度及化學(xue)介質引起的(de)變形

李建波先生
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